Iklan - Scroll untuk Melanjutkan
Baca artikel IDN Times lainnya di IDN App
honda.co.jp

Jakarta, IDN Times - Pertarungan di dunia maxi skutik semakin sengit setelah dua pabrikan asal Jepang, Yamaha dan Honda, saling berhadapan di arena 150cc.

Yamaha punya NMax 155 dan Aerox 155 sementara Honda mengandalkan PCX150 dan ADV150. Masing-masing motor memiliki kelebihan dan kekurangannya sendiri, tentu saja.

Hanya saja Yamaha sedikit lebih di depan setelah mereka menyematkan fitur connected pada varian terbaru Nmax. Tapi Honda ternyata gak tinggal diam.

1. PCX 160 meluncur di Jepang

honda.co.jp

Secara mengejutkan Honda merilis PCX 160 di Jepang beberapa hari lalu. Motor ini tak hanya hadir dengan desain yang lebih sporty, tapi juga dengan performa mesin yang lebih menggigit.

PCX 160 hadir dengan mesin eSP+ 4 katup 156cc yang bisa menyemburkan tenaga hingga 12 kW pada 8500 RPM dan torsi 15 Nm pada 6500 RPM. Mesin ini jelas lebih bertenaga dibandingkan PCX 150cc yang beredar sekarang di tanah air.

Sebab mesin PCX 150 hanya dibekali 2 katup. Tenaga dan torsi PCX 150 pun hanya 10,8 kW pada 8,500 rpm dan torsi 13,2 Nm pada 6,500 rpm.

2. Mesin PCX 160 vs Nmax 155

Editorial Team

EditorAnto

Tonton lebih seru di