Style motor klasik dewasa ini memang sedang digandrungi. Selain kelihatan beda dan istimewa, motor dengan style klasik mampu membawa kesan macho dan retro bagi pengendaranya. Seperti style klasik yang sedang nge-trend sekarang ini nih adalah cafe racer.
Ya, style motor yang ramping dan mengedepankan handling yang baik dalam kecepatan tinggi ini memang unik dan spesial. Buat kamu yang ingin meng-custom motor ala caferacer, ini nih yang harus kamu siapkan.
Desain stang jepit yang membuat pengendara sedikit bungkuk ketika mengendarai motor memang menjadi ciri khas cafe racer. Posisi sedikit bungkuk dalam menggeber motor ini menjadikan pengendara memiliki akses yang lebih baik dalam mengendalikan kecepatan.
Selain Itu posisi ini membuat pengendara seolah-olah mengendarai motor balap era 1960an yang memberikan kesan garang dan berkuasa atas si kuda besi.
Stang jepit ini bisa kamu dapatkan di banyak tempat. Seperti bengkel custom bahkan olshop dengan harga bervariasi. Dari Rp90 Ribuan hingga Jutaan Rupiah tergantung kualitas material, model, dan kelengkapan set.
Pemasangan stang jepit hendaknya turut mempertimbangkan postur tubuh agar tidak terlalu bungkuk saat berkendara. Sehingga walaupun dipakai sehari-hari, kesehatan punggung dan produktivitas tidak terganggu.
Tangki yang kecil dan ramping juga merupakan ciri khas lain dari gaya cafe racer. Namun seiring perkembangan zaman, tangki motor tak mesti kecil agar bisa mengusung gaya modifikasi ini. Selama tangki masih proporsional untuk dijepit paha, maka tidak ada masalah dalam modifikasimu.
Beberapa tangki motor standar pabrikan seperti Honda CB 125 dan Honda Gl Pro adalah contoh tangki yang cukup ideal untuk gaya cafe racer. Namun jika kamu ingin tangki yang lebih unik dan berseni, kamu bisa kok memesan tanki custom di bengkel-bengkel custom yang menyediakan jasa custom tangki.
Bagian belakang sepeda motor di atas lampu belakang motor aliran cafe racer, biasanya "montok" selayaknya buntut tawon. Hal ini membuat aliran cafe racer kian unik.
Penggunaan buntut hornet ini biasanya membuat motor cafe racer identik dengan single seat. Namun penggunaan buntut hornet ini juga bisa disesuaikan dengan selera kamu kalian kok. Sehingga motor yang kamu gunakan tetap bisa memuat penumpang kedua tanpa menghilangkan ciri caferacer pada motor.
Pada komponen ini, antara gaya cafe racer dan gaya-gaya motor retro yang lain seperti brat ataupun jap style tidak terlalu jauh berbeda. Hanya saja jika basis motormu adalah motor keluaran terbaru yang mengusung gaya streetfighter seperti Yamaha V - Ixion atau Honda CBR 150, tentu kamu harus mengubah bagian headlamp motor agar terkesan retro.
Untuk headlamp yang bisa digunakan adalah headlamp tipe bulat ataupun kotak bahkan double.
Nah, setelah berhasil memiliki beberapa komponen utama di atas, kamu perlu menyiapkan komponen pendukung untuk menjamin komponen-komponen di atas bisa terpasang secara benar. Seperti segitiga penyangga untuk stang, dan shock breaker belakang untuk menyangga body motormu jika ada perubahan terhadap struktur sasis motor.
Sedangkan untuk aksesoris opsional, bisa kamu sesuaikan dengan seleramu. Seperti jenis ban, jenis velg, atau penambahan windshield.
Itulah ulasan singkat apa saja yang kamu harus persiapkan jika ingin meng-custom motor bergaya cafe racer. Tentu saja persiapan yang dilakukan dalam memodifikasi motor tidak hanya berhenti pada penyediaan komponen ala cafe racer. Namun juga perlu dilakukan riset dan penyesuaian pada motor basis jika perlu.
Seperti pengubahan struktur sasis dan pengubahan posisi beberapa komponen kelistrikan motor seperti karburator (Jika masih menggunakan karburator).