Biker motor matik sering kali mengeluhkan tarikan awal yang terasa lambat atau respons mesin yang gak responsif. Karena itu banyak dari mereka kemudian mengganti roller CVT standar dengan roller yang lebih ringan. Meski tampak sederhana, perubahan kecil ini ternyata bisa memberikan efek besar pada performa motor, terutama dalam hal akselerasi dan kelincahan saat digunakan di jalanan kota.
Oya, roller adalah komponen kecil berbentuk silinder yang terletak di dalam rumah puli (variator) sistem CVT. Tugasnya adalah mengatur buka-tutup puli sesuai putaran mesin. Ukuran dan berat roller sangat memengaruhi karakter tarikan motor. Roller lebih berat akan memberikan tenaga maksimal di kecepatan tinggi, sedangkan roller lebih ringan akan mengubah karakter motor menjadi lebih cepat dalam akselerasi awal.