Jakarta, IDN Times - Vespa GTS Classic terbaru yang belum lama dirilis memang memiliki banderol yang paling rendah di antara varian GTS lainnya, yaitu Rp78,8 juta on the road DKI Jakarta.
Maka dari itu, ada perbedaan fitur antara GTS Classic dengan seri GTS lainnya seperti misalnya fitur konektivitas bernama Vespa MIA. Vespa MIA hanya disematkan di seri GTS Super Sport dan GTS Super Tech.
Dengan adanya Vespa MIA, pemilik motor bisa menghubungkan smartphone dengan motor melalui aplikasi Vespa dan koneksi bluetooth.
Kalau sudah terkoneksi, pada panel instrumen motor akan bisa menampilkan berbagai hal seperti misalnya notifikasi telepon masuk, telepon yang terlewat, notifikasi pesan, hingga manajemen musik.
Namun ternyata pemilik GTS Classic juga bisa menambahkan fitur Vespa MIA di motornya, tentunya dengan tambahan biaya karena dijual secara terpisah.
“Biayanya itu sekitar Rp1,6 jutaan sampai Rp1,7 juta lah. Itu untuk harga perangkatnya saja. Tinggal pesen aja di bengkel resmi,” kata Aftersales Department PT Piaggio Indonesia (PID), Irvan Henriato kepada IDN Times (12/6/2023).
Selain Vespa MIA, Vespa GTS 150 terbaru juga dilengkapi dengan fitur ASR (Anti Slip Regulation). ASR bekerja dengan memotong tenaga pada mesin, untuk menghindari munculnya gejala slip pada roda belakang motor.
“ASR itu membandingkan kecepatan roda depan dan belakang. Mesin akan menurunkan performanya atau tenaganya, sehingga nanti akan didapatkan kecepatan roda depan dan belakang itu sama lagi,” kata Irvan saat ditemui di Pati Unus, Jakarta Selatan (12/6/2023).