Apa Itu Motor Herex? Ini Sejarah hingga Ciri Tampilannya

Herex adalah singkatan dari Honda Exciting Rider Extreme. Pada fase awal, modifikasi ini hanya dilakukan sebagian pembalap jalanan untuk meningkatkan tampilan hingga performa mesin motor mereka. Namun, kini modifikasi ini mulai banyak diterapkan oleh penggemar otomotif kebanyakan, gak hanya pembalap. 

Nah, yang menjadi kelebihan dari modifikasi herex dibanding modifikasi ala drag race,  terletak pada tampilannya yang seolah terlihat bisa digunakan untuk harian. Namun, di satu sisi, modifikasi motor herex telah meningkatkan variasi aliran kustom yang ada di Indonesia.

Dihimpun dari beberapa sumber, motor herex diyakini pertama kali muncul di daerah Madiun, Jawa Timur. Pemberian nama motor herex disematkan pada modifikasi motor yang shock depan dibuat lebih panjang karena memakai peninggi. Selain itu, modifikasi ini juga lekat dengan penggunaan stang jepit ataupun acerbis.

Awalnya, modifikasi ini hanya dilakukan pada motor naked Honda seperti CB 100 sampai GL 100. Namun, seiring berjalannya waktu, motor herex mulai dikenal berbagai penggila otomotif di seluruh tanah air. Bahkan, modifikasi pun tidak terbatas pada motor tersebut.

Nah, walaupun motor herex memiliki singkatan Honda Exciting Rider Extreme, tetapi zaman sekarang motor pabrikan apapun selain Honda yang memiliki ciri dan bentuk sesuai "herex", akan disebut juga sebagai motor herex. Jadi, bisa dibilang modifikasi motor ini gak terbatas merek, ya. 

Biasanya, motor Honda tipe naked yang menggunakan ban dan velg kecil, stang jepit,shock depan ditinggikan, serta sektor mesin yang sudah di-upgrade bisa disebut motor herex. Namun, perlu diketahui bahwa banyak modifikasi motor herex yang tetap mempertahankan ban standar pada motor.

Selain itu, motor herex juga tak hanya mementingkan desain dan tampilan motor, melainkan sektor mesin juga harus perkasa. Sebab, pada dasarnya modifikasi herex digunakan oleh para pembalap jalanan. Biasanya motor herex saling beradu kecepatan dalam sistem drag race dengan jarak 500-1.200 m.

Pada awalnya modifikasi motor herex digunakan untuk ajang balapan jalanan atau liaran. Namun, jika ingin aman, lebih baik kamu mengikuti kontes balap drag secara resmi di sirkuit yang memang sudah jadi tempatnya.

Memang tujuan modifikasi ini untuk balapan pada awalnya. Namun, tidak menutup kemungkinan bahwa sudah banyak kolektor yang ingin memajang saja motor herex mereka di garasi.

Walaupun tampilan motor herex lebih dikatakan “layak” digunakan harian dibanding motor drag, tetapi penggunaan secara umum di jalan raya tetap dilarang. Pasalnya, modifikasi herex menggunakan ban cacing atau berukuran kecil serta mengganti knalpot standar dengan brong hingga mencopot spion yang bertentangan dengan UU lalu lintas di Indonesia.

Nah, seperti itulah pengertian, sejarah, dan ciri-ciri motor herex yang dapat IDN Times sajikan. Buatmu yang penasaran dengan artikel otomotif lainnya, maka simak terus IDN Times.

Penulis: Muhammad Raffash Putra Wibiksana