Jakarta, IDN Times - Skuter masik biasanya hanya digunakan untuk berwara-wiri di jalanan perkotaan, karenanya gak terlalu membutuhkan teknologi yang terlalu canggih. Asal mesin sehat, pengereman oke, dan suspensi nyaman rasanya sudah cukup.
Karena itu tak ada salahnya melirik skutik bekas. Sebab harga skutik bekas ada yang terjun bebas, lho. Padahal kondisinya masih sangat layak pakai. Nah, berikut deretan skutik bekas dengan harga di bawah Rp5 juta.
Skywave mengaspal di Indonesia pada 2007-2011. Suzuki memberikan mesin berkapasitas 125 cc untuk Skywave. Mesin ini dinilai cukup revolusioner di masanya, mengingat pesaingnya cenderung bermain di kelas 110 cc.
Skywave bisa menghasilkan tenaga sebesar 9,6 hp pada 8.000 rpm dan torsi maksimum 9,6 Nm pada 6.000 rpm. Selain performa, berkendara di atas Skywave akan terasa nyaman berkat suspensinya yang empuk.
Suzuki Skywave kini bisa ditemukan dengan harga mulai Rp4 jutaan untuk keluaran 2009.
Mio hadir untuk meneruskan perjuangan Nouvo. Salah satu keunggulan Mio Sporty adalah kapasitas mesinnya yang cukup besar, yaitu 113 cc. Untuk tenaga, Mio Sporty bisa menyemburkan tenaga 9,7 hp pada 8.000 rpm dan torsi maksimum pada 7,84 Nm pada 7.000 rpm.
Selain tampil kece, Mio Sporty juga punya penampilan yang ramping. Salah satu letak keunikan skutik ini adalah bentuk lampunya yang seperti tersenyum. Versi bekas Mio Sporty bisa ditemukan mulai Rp2,5 juta untuk keluaran 2010.
Spacy rilis pertama kali tahun 2011. Skutik ini membawa kelebihan berupa bagasinya yang luas, yaitu 18 liter. Pengendara pun tak perlu lagi menggantung helm di spion, karena bagasi Spacy bisa menampungnya.
Spacy cukup terkenal sebagai salah satu skutik yang irit bahan bakar. Walau bodinya lebih bongsor dari teman-teman di kelasnya, Spacy tak kalah dalam memberikan handling yang stabil bahkan di kecepatan tinggi.
Honda berhenti memproduksi Spacy pada 2018. Namun, Spacy tetap bisa ditemukan dalam versi bekas dengan harga mulai Rp3 juta untuk keluaran 2012.
BeAT bisa dikatakan sebagai skutik sejuta umat. Salah satu yang menjadikan BeAT skutik
pilihan banyak orang karena konsumsi bahan bakarnya yang irit. Generasi pertama BeAT yang meluncur pada 2008 hingga 2012 membawa sistem karburator. Ini menjadikan perawatan BeAT generasi pertama lebih mudah dilakukan.
Mesinnya berkapasitas 108 cc, SOHC, dan berpendingin udara yang bisa mengeluarkan tenaga 8,22 ps pada 8.000 rpm dan torsi maksimum 8,32 Nm pada 5.500 rpm. Honda BeAT bisa ditemukan dengan harga mulai Rp3,2 juta untuk versi bekas keluaran 2011.