Ini Perbedaan Motor Trail, Cross, dan Enduro
www.kawasaki.com
Follow IDN Times untuk mendapatkan informasi terkini. Klik untuk follow WhatsApp Channel & Google News
Jakarta, IDN Times – Masih banyak orang menganggap kalau motor trail, cross, dan enduro itu sama. Sebab, secara desain, ketiga motor ini memang terlihat mirip. Padahal ketiganya bukan jenis motor yang sama.
Bahkan perbedaan ketiganya cukup signifikan, lho. Nah, berikut perbedaan antara motor trail, cross, dan enduro.
1. Motor trail bisa digunakan di jalan raya
Instagram.com/cussbelimotorMotor trail biasa disebut dual sport atau all road, karena bisa digunakan di jalan raya aspal dan off-road. Motor ini memiliki kelengkapan standar, seperti lampu utama, lampu sein, bahkan spion, sehingga kamu gak perlu khawatir ditilang polisi.
Bodi motor ini ramping dan ringan, sehingga cukup mumpuni untuk melibas jalan on-road maupun off-road. Ban yang digunakan juga dual purpose sehingga berfungsi sama baik di jalan raya yang beraspal dan permukaan tanah.
Motor trail juga memiliki mesin yang cukup powerful dengan torsi yang besar, sehingga berbagai tanjakan bisa dilahap dengan mudah.
2. Motor cross khusus di sirkuit off-road
instagram.com/ibnujamiloEditor’s picks
Berbeda dengan motor trail, motor cross biasanya digunakan pada sirkuit off-road yang memiliki medan berupa tanah dan berbagai rintangan seperti gundukan. Motor ini memang sengaja dibuat khusus untuk balapan di jalan ekstrem. Maka mesin motor cross biasanya memiliki kapasitas 125 CC - 400 CC.
Shockbraker yang digunakan pun berasal dari merek terkenal dengan kualitas luar biasa, disertai dengan sasis yang kuat serta ban tahu atau pacul yang kembangannya cukup besar. Biasanya ban belakang motorcross berukuran 19 inci dan ban depan depan 20 inci, sehingga memungkinkan motor ini melintasi jalanan bebatuan.
Nah, bedanya lagi adalah motor cross gak menggunakan perlengkapan standar seperti motor trail, baik lampu, klakson, atau plat nomor. Suspensi motor cross juga beda dari spesifikasi motor pada umumnya, karena motor ini harus dirancang dengan suspensi yang mampu melompat dan mendarat dengan keras.
3. Motor enduro mengutamakan ketahanan pada motor dan pengendarannya
Motor enduro pakai knalpot racing.(instagram.com/fmf73)Motor enduro berasal dari kata endurance, yang berarti daya tahan. Maka motor ini sangat mengutamakan ketahanan pada motor dan pengendaranya.
Motor ini diciptakan untuk menerjang medan dengan rintangan ekstrem, seperti berbatu, sungai, lumpur, menghantam batang pohon, bahkan menuruni bukit dengan jarak yang jauh.
Berbeda dengan motor cross, motor enduro dilengkapi lampu utama untuk membantu kegiatan riding malam hari.
Ban yang digunakan masih sama dengan motor trail dan cross namun menggunakan kembangan yang sangat besar. Tangki motornya pun berukuran besar karena diharapkan bisa menempuh perjalanan jarak jauh di berbagai medan.
Ingat, motor ini hanya memiliki lampu utama tanpa perlengkapan standar seperti motor trail, karena memang gak ditujukan untuk jalan raya.
Topik:
Berita Terkini Lainnya
