Jangan Sepelekan Standar Samping, Akibatnya Gak Sepele
Ilustrasi Standar Samping (federaloil.co.id)
Follow IDN Times untuk mendapatkan informasi terkini. Klik untuk follow WhatsApp Channel & Google News
Jakarta, IDN Times – Sebagai pengguna motor kadang kita sering menyepelekan sesuatu yang terlihat simpel. Padahal simpel belum tentu tidak penting, lho. Standar samping motor misalnya. Bagian ini sekilas terlihat simpel, padahal fungsinya gak sesimpel yang kamu kira.
Nah, berikut hal-hal selama ini dikira sepele seputar standar samping tapi bisa berimbas negatif pada motormu.
1. Merusak shockbreaker
suzuki.co.idJika kamu selalu menggunakan standar samping saat memarkirkan motormu, maka seluruh beban motor akan bertumpu pada komponen tersebut. Masalahnya, terlalu sering memakirkan motor dengan standar samping, maka engsel standar samping juga akan bengkok akibat menahan beban.
Selain itu, motormu juga akan mengalami kerusakan pada shockbreaker depan. Sebab, hal ini terjadi pada shock depan sisi kiri karena tumpuan yang gak seimbang. Kacau deh kalo sudah merugikan komponen lainnya.
Baca Juga: Waspada! Standar Samping Motor Bisa Memicu Kecelakaan
2. Per standar melemah
offair.idMenggunakan standar samping memang lebih praktis dibandingkan standar tengah. Tapi menggunakan standar samping bisa berisiko membuat motor terjatuh, terutama saat parkir di tanah yang miring atau menanjak.
Editor’s picks
Situasi ini jika sering terjadi juga bisa menyebabkan komponen per standar motor menjadi kendur atau bahkan copot. Kalau sudah begitu standar samping gak akan bisa menopang bodi motor secara maksimal.
3. Kebocoran oli
www.istockphoto.comSolusi yang paling tepat jika ingin standar sampingmu aman-aman saja, yaitu jangan sering memakai standar samping saat memarkirkan motor. Kamu tahu gak? Ternyata kebiasaan menggunakan standar samping ini bisa mengakibatkan kebocoran oli pada suspensi.
Ya memang gak akan timbul potensi kerusakan yang begitu saja, tapi hal tersebut dapat terjadi perlahan pada motormu. Selain itu bisa menyebabkan ban bagian kiri cepat terkikis. Meskipun gak dalam keadaan berjalan, udara pada ban sepeda motor akan tertekan pada satu sisi, lho!
4. Motor terguling
www.istockphoto.comMungkin bnyak dari kamu yang merasa ukuran ban pabrik kurang besar, sehingga kamu menggantinya dengan ukuran lebih besar. Nah, penggunaan ban yang lebih besar akan membuat motor semakin tinggi.
Akibatnya motor akan lebih miring saat distandar samping. Kamu bisa menyiasatinya dengan meninggikan standar samping. Caranya tambahkan besi pelat yang dilas pada standar asli.
Cara lebih mudahnya, kamu bisa mengganti standar asli dengan yang lebih tinggi. Kamu bisa membeli komponen tersebut di toko sparepart.
Topik:
Berita Terkini Lainnya
