Iklan - Scroll untuk Melanjutkan
Baca artikel IDN Times lainnya di IDN App
Review Royal Enfield Himalayan 450 (IDN Times/Fadhliansyah)

Intinya sih...

  • Royal Enfield Himalayan 450 Rally versi petualang dengan desain off-road baru, ditandai dengan tambahan stiker "Rally" dan knalpot serta ban yang berbeda dari versi standar.
  • Ditujukan untuk pecinta off-road yang menginginkan motor dengan kemampuan off-road lebih baik, dilengkapi dengan kaki-kaki serta aksesori penunjang trabasan.
  • Mesin Himalayan 450 Rally kemungkinan akan sama persis dengan versi standar, menggendong mesin baru bernama Sherpa dengan kapasitas 452 cc.

Jakarta, IDN Times - Royal Enfield Himalayan 450 merupakan motor petualang yang didesain untuk melahap berbagai medan jalan, baik on-road maupun off-road. Namun, baru-baru ini terpantau Royal Enfield Himalayan 450 versi Rally yang sedang diuji coba.

Mengutip Rushlane, versi terbaru dari Himalayan 450 memang ditujukan untuk lebih mengarah ke medan off-road. Salah satu yang memperkuat dari hal tersebut ialah adanya tambahan stiker "Rally" di panel body pada subframe belakang.

1. Pecinta off-road

Spyshoot Himalayan 450 Rally (Rushlane)

Dengan menawarkan Himalayan 450 Rally, Royal Enfield menyasar para pecinta off-road yang menginginkan motor dengan kemampuan off-road lebih baik dibandingkan versi standarnya.

Pada bocoran foto yang beredar juga menunjukkan adanya pengaturan knalpot baru yang lebih substansial dari pada versi standar. Selain itu, knalpot baru ini didesain untuk lebih mampu melewati genangan air yang lebih tinggi dibandingkan knalpot versi standar.

2. Kaki-kaki berbeda

Ban bawaan dual purpose (IDN Times/Fadhliansyah)

Kemudian, ban yang digunakan juga terlihat berbeda daripada versi standar, yang lebih siap untuk diajak trabasan.

Sejauh ini memang belum diketahui apa lagi perbedaan antara Himalayan 450 Rally dengan versi standar, namun diduga Royal Enfield akan menyematkan berbagai pembaruan teurtama pada kaki-kaki serta penambahan aksesori penunjang trabasan.

3. Mesin sama

Ada aksesori tambahan berupa boks (IDN Times/Fadhliansyah)

Kalau dari sektor mesin, Himalayan 450 Rally kemungkinan akan sama persis dengan versi standar. Himalayan 450 menggendong mesin baru bernama Sherpa dengan kapasitas 452 cc, yang mampu mengeluarkan tenaga hingga 39,4 dk pada 8.000 rpm dengan torsi puncak 40 Nm pada 5.500 rpm.

Wah, jadi penasaran bagaimana nanti penampilan Himalayan 450 Rally, apakah bakal rilis di Indonesia juga, ya?

Editorial Team