Cara Menyetel Motor Kopling, Gampang Kok!
ideo Blocks.png
Follow IDN Times untuk mendapatkan informasi terkini. Klik untuk follow WhatsApp Channel & Google News
Jakarta, IDN Times - Motor kopling berbeda dengan jenis motor-motor lain seperti motor gigi maupun motor matic. Perbedaannya terletak pada penggunaan kopling saat ingin mengganti gigi transmisi.
Kopling pada motor diperlukan untuk perputaran proses engkol ke transmisi. Juga melepaskan hubungan antara poros engkol dengan transmisi ketika memindahkan gigi melalui kerja handle kopling.
Kerenggangan atau jarak main bebas tuas kopling bisa diatur sesuai keinginan pengendara. Tergantung seberapa dekat atau jauh jarak koplingnya. Semua tergantung referensi masing-masing.
Ada yang lebih nyaman dengan kopling jarak dekat maupun renggang atau jauh. Namun, tidak semua orang tahu cara menyetel motor kopling secara manual tanpa ke bengkel.
Berikut cara menyetel motor kopling yang bisa kamu ikuti.
1. Menyiapkan peralatan yang dibutuhkan
goozir.comTentu saja, hal pertama yang harus dilakukan ketika ingin menyetel motor kopling adalah peralatan. Kamu bisa menyiapkan kunci 12, kunci 14, dan tang. Alat-alat tersebut berguna, terutama ketika mengalami masalah seperti kesulitan memutar stut pengungkit dan rumah kopling karena seret.
Kemudian, setelah mempersiapkan peralatan, kamu perlu mengukur jarak main bebas dari kopling. Disarankan jarak main bebas kopling sekitar 10 mm sampai 20 mm.
Baca Juga: 3 Keunggulan Motor Kopling
2. Lepas karet penutup debu handle kopling
pexels.com/Nikolai UlltangEditor’s picks
Selanjutnya, setel kabel kopling yang berada di dekat tuas kopling. Caranya dengan menarik karet penutup debu handle kopling, dilanjut dengan mengendurkan mur pengunci atas yang berada di kiri.
3. Atur jarak main bebas kopling
motorcyclistonline.comAtur jarak main bebas kopling dengan cara memutar searah jarum jam penyetel kabel kopling atas sampai jarak main bebas 10 - 20 mm. Lalu, kencangkan lagi mur pengunci atas dan periksa jarak main bebas, kemudian pasang kembali karet penutup debu.
Jika dirasa pengaturan jarak masih kurang pas, kamu bisa menyetel kopling bagian bawah, yang berada di dekat bak kopling. Caranya pun hampir sama dengan penyetelan bagian atas. Atur jarak main bebas hingga 10 - 20 mm.
4. Hindari pengaturan jarak kopling pendek
pexels.com/ Guduru Ajay bhargavWalaupun jarak main bebas kopling pendek lebih enak digunakan terutama ketika macet, kamu tetap perlu menghindari penyetelan ini. Hal ini disebabkan jarak main bebas kopling pendek dapat memperpendek umur kampas kopling motormu.
Itulah cara menyetel motor kopling secara manual yang bisa kamu ikuti. Tidak terlalu sulit tapi tetap perlu ketelatenan. Cara ini efektif, karena kamu tidak perlu mengunjungi bengkel untuk menyetel kopling.
Temuka informasi menarik lainnya seputar otomotif hanya di IDN Times. Kamu juga dapat menemukan informasi dan tips seputar mobil yang sayang untuk kamu lewatkan.
Penulis: Deden Usman Hafidi
Baca Juga: 5 Rekomendasi Motor Kopling di Indonesia
Berita Terkini Lainnya
