Jakarta, IDN Times - ECGO EV Moto memang baru mengumumkan soal pemberian subsidi sebesar Rp7 juta per unit motor listriknya bagi 10 ribu pelanggan pertamanya. Ada dua model motor listrik ECGO yang mendapatkan subsidi tersebut, ECGO 5 dan ECGO 3.
Kedua model motor listrik ECGO tersebut tentunya memiliki desain, fitur, sampai spesifikasi yang berbeda. Dengan subsidi ECGO dan sistem berlangganan baterai, sekarang motor listrik ECGO 5 menjadi Rp9,1 juta dan ECGO 3 Rp12,7 juta.
Pertama yang dibahas ialah ECGO 5, yang desain keseluruhannya membulat. Desain ECGO 5 bisa dibilang mengingatkan pada motor listrik Viar Q1, ya. Secara dimensi motor listrik ini memang cukup kompak, mungkin setara atau lebih kecil dibandingkan Honda BeAT.
Karena dimensinya yang kompak, jok ECG0 5 juga tidak terlalu besar. Sehingga rasanya akan lebih cocok jika dipakai berboncengan dengan anak kecil atau orang dengan ukuran tubuh yang kecil. Motor ini dibekali dengan DRL, lampu rem, dan lampu sein dari LED, walaupun lampu utamanya masih bohlam halogen.
Berbeda dengan ECGO 5, ECGO 3 memiliki bodi yang lebih bongsor dan panjang. Meskipun secara desain, motor ini mirip dengan beberapa motor listrik lain seperti Minerva Electron atau Smoot Tempur.
Beberapa lampu-lampu di motor ini terlihat masih menggunakan bohlam halogen, hanya lampu DRL saja yang sudah LED. Meskipun ada fitur-fitur modern di motor ini seperti panel instrumen digital, riding mode, serta charger USB.
Menariknya, motor ini memiliki ukuran dek yang panjang sehingga cocok untuk membawa barang-barang. Selain itu, behel belakangnya sudah berbentuk dudukan untuk barang/box. Hal ini tentunya mempermudah saat pengguna berencana untuk membawa barang tambahan atau memasang box di motor.
ECGO 5 menggunakan motor listrik model hub drive, dengan spesifikasi 1.200 watt dan bisa dipacu sampai 60 km/jam. Dengan 1 slot baterai lithium-ion LifePo4 48V/27Ah, ECGO 5 bisa menempuh jarak sekitar 180 km. Sementara untuk pengecasannya, memerlukan waktu 5 jam dengan pengecasan biasa, dan 2,5 jam jika memakai fast charging.
Lanjut ke ECGO 3, motor listrik yang ditanam juga model hub drive di pelek belakang dengan tenaga 2.100 W dan top speed mencapai 75 km/jam. ECGO 3 memiliki dua slot baterai lithium-ion LifePo4 64V/27Ah, yang bisa menempuh jarak 80 km atau 160 km dengan dua baterai. Lama pengecasannya juga mirip dengan ECGO 5, yaitu 5 jam dengan pengecasan biasa dan 2-3 jam dengan sistem fast charging.