Jakarta, IDN Times - Salah satu ritual yang gak boleh dilewatkan para biker adalah mengganti oli motor. Sebab telat mengganti oli bisa membuat mesin motor ambyar. Karena itu pastikan mengganti oli tepat waktu, ya.
Kamu bisa mengganti oli di bengkel langgananmu atau bisa menggantinya sendiri. Caranya gampang kok. Alat yang diperlukan juga gak banyak. Berikut step by step mengganti oli yang bisa kamu praktekkan sendiri.
Langkah pertama mengganti oli motor adalah menyiapkan alat-alat yang diperlukan. Gak banyak kok, hanya kunci shock atau kunci pas. Ukuran kunci shock tergantung pada baut tap oli motormu.
Selain itu kamu mungkin juga akan membutuhkan tang, obeng minus, dan wadah untuk menampung oli bekas.
Langkah berikutnya adalah membuka baut tap oli di bagian bawah mesin. Silakan tengok bagian bawah motormu, setelah itu gunakan kunci shock untuk membuka baut tap oli. Oya, sebelumnya siapkan wadah penampung oli lalu letakkan persis di bawah motor.
Setelah baut tap oli dilepaskan, oli akan langsung mengucur ke wadah yang telah kamu siapkan. Biarkan oli mengucur hingga habis. Untuk memastikan semua oli telah keluar, kamu bisa mengengkol kick starter beberapa kali. Ingat, motor harus dalam keadaan mati, ya.
Oya, sambil menunggu oli terkuras, kamu bisa sekalian mengganti filter oli. Pada motor matik, filter oli biasanya terletak di sebelah lubang entry oli mesin. Untuk membukanya cukup gunakan obeng minus. Jika filter oli sudah hitam pekat, sebaiknya ganti dengan yang baru, ya.
Setelah oli tak lagi menetes, silakan pasang lagi baut tap oli. Pasang secara perlahan supaya tidak selek ya. Selain itu pastikan baut tap oli terpasang sempurna.
Langkah berikutnya adalah membuka baut pengukur oli. Biasanya baut ini menjadi satu dengan stik pengukur oli. Posisinya berada di dekat kop mesin. Kamu mungkin akan membutuhkan tang untuk membuka baut tersebut. Tempatkan baut atau stik pengukur oli di tempat yang bersih, ya.
Langkah terakhir adalah menuang oli baru ke dalam mesin. Pastikan volume oli sesuai dengan spesifikasi mesinmu. Kebanyakan skuter matik membutuhkan oli sebanyak 800 mililiter. Namun skuter-skuter Suzuki dan beberapa motor bebek Kawasaki membutuhkan oli hingga 1 liter.
Tuangkan oli secara perlahan sampai semuanya masuk ke dalam mesin. Setelah itu tutup lagi baut pengukur oli. Oya, jangan membuang oli bekas secara sembarangan. Sebab oli tersebut sangat tidak ramah terhadap lingkungan.
Gimana, gampang kan mengganti oli motor sendiri?