Suzuki Sematkan Berbagai Teknologi Canggih di Satria PRO dan F150
- Suzuki Satria PRO dan F150 dilengkapi fitur Ride Connect untuk konektivitas smartphone pengendara
- Kedua motor ini memiliki fitur SCAS dan ABS untuk meningkatkan kendali dan keselamatan berkendara
- Mesin 150cc DOHC 4-valve fuel injection dengan pendingin cair tetap menjadi andalan Satria PRO dan F150
Jakarta, IDN Times - Nama Suzuki Satria memang identik dengan kecepatan dan performa tinggi. Namun di generasi terbarunya, Suzuki tak hanya mengandalkan tenaga mesin, tapi juga membekali motor ini dengan beragam teknologi modern yang bikin berkendara terasa lebih pintar dan aman.
Lewat Satria PRO dan Satria F150, Suzuki membawa pendekatan baru terhadap dunia underbone. Tak hanya menyempurnakan desain dan handling, pabrikan asal Jepang ini memperkenalkan fitur-fitur yang selama ini jarang ditemui di motor sekelasnya.
1. Fitur Ride Connect
Salah satu pembeda utama Satria PRO dibanding generasi sebelumnya adalah hadirnya Suzuki Ride Connect, sistem konektivitas antara motor dan smartphone pengendara.
Lewat aplikasi resmi Suzuki, pengguna bisa melihat lokasi parkir, mencatat konsumsi bahan bakar, hingga mendapat pengingat servis langsung dari ponsel.
Informasi itu juga bisa tampil langsung di speedometer cluster digital, termasuk navigasi peta, notifikasi pesan, kalender, dan bahkan peringatan cuaca. Semua terhubung lewat koneksi Bluetooth yang stabil.
2. Fitur SCAS dan ABS
Tak cuma soal kenyamanan digital, Suzuki juga meningkatkan aspek kendali dan keselamatan. Satria PRO kini dilengkapi Antilock Brake System (ABS) di roda depan, yang menjaga traksi agar tidak terkunci saat pengereman mendadak. Sistem ini memberi rasa aman ekstra tanpa mengurangi sensasi sporty khas Satria.
Selain itu, keduanya sudah dibekali Suzuki Clutch Assist System (SCAS), fitur kopling ganda dengan fungsi Assist dan Slipper.
Fungsi Assist membantu meningkatkan daya cengkeram saat akselerasi, sementara Slipper membuat perpindahan gigi saat deselerasi jadi lebih halus. Kombinasi ini bikin sensasi berkendara tetap agresif tapi nyaman, bahkan di kondisi padat atau saat melibas tikungan cepat.
3. Masih dibekali mesin 150 cc
Baik Satria PRO maupun F150 sama-sama mengandalkan mesin 150cc DOHC 4-valve fuel injection dengan pendingin cair (liquid cooled), mesin yang sudah lama dikenal punya tenaga paling besar di kelasnya.
Meski bertenaga tinggi, mesin ini kini juga telah memenuhi standar emisi terbaru, membuatnya tetap ramah lingkungan tanpa kehilangan karakter beringasnya.
“Kami meneruskan spirit dan simbol kecepatan dengan mengedepankan Satria. Kredibilitas yang telah terbangun kuat di mata pelanggan tetap kami jaga melalui peningkatan standar pada salah satu produk sepeda motor kebanggaan ini," ujar Teuku Agha, 2W Sales & Marketing Dept Head PT Suzuki Indomobil Sales (PT SIS), Sabtu (8/11/2025).
