Iklan - Scroll untuk Melanjutkan
Baca artikel IDN Times lainnya di IDN App
Suzuki V-Strom 160 (Rushlane)
Suzuki V-Strom 160 (Rushlane)

Intinya sih...

  • Suzuki meluncurkan V-Strom 160 untuk pasar Amerika Selatan, menjadi motor petualang dengan kubikasi mesin terkecil.
  • V-Strom 160 memiliki desain khas motor petualang, suspensi jangkung, ground clearance 160 mm, dan panel instrumen full digital.
  • Mesinnya berkapasitas 160 cc SOHC dengan tenaga maksimum 14,75 dk dan torsi puncak 14 Nm, mirip dengan Haojue DL160 asal Tiongkok.
Disclaimer: This summary was created using Artificial Intelligence (AI)

Jakarta, IDN Times - Suzuki baru saja memperluas pasar motor petualangnya secara global dengan meluncurkan Suzuki V-Strom 160 untuk Amerika Selatan, tepatnya di Kolombia.

Kemungkinan motor ini akan menjadi V-Strom dengan kubikasi mesin terkecil yang ada. Di Indonesia, V-Strom yang dijual PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) berkapasitas 250 cc.

1. Desain khas V-Strom

Lampu depan V-Strom 160 (Rushlane)

Secara tampilan, Suzuki V-Strom 160 masih mengusung desain yang khas motor petualang. Dengan suspensi depan dan belakang jangkung, serta ban semi off-road. V-Strom 160 memiliki ground cleareance 160 mm, yang cocok melibas berbagai macam medan jalan.

Untuk bodi, sepatbor depan mengusung model tinggi khas V-Strom yang terlihat seakan menyatu dengan tangki bensin dan body belakang. Model lampu depan juga sekilas mirip dengan V-Strom 250, lengkap windshield transparan di atasnya.

2. Mirip motor lain

Desainnya sama dengan Haojue DL160 (Rushlane)

Suzuki V-Strom 160 dibekali panel instrumen bulat full digital, USB charging port, suspensi dari KYB, rem dual cakram, serta menggunakan roda berdiameter 17 inci dengan ban 100/80 di depan dan 130/70 di belakang.

Oya, kalau diperhatikan lagi model V-Strom 160 ini terlihat sangat mirip dengan motor asal Tiongkok, yakni Haojue DL160 yang sudah meluncur sejak tahun lalu.

3. Spesifikasi mesin

Detail bagian V-Strom 160 (Rushlane)

Mengutip Rushlane, motor ini menggendong mesin satu silinder berkapasitas 160 cc SOHC dengan sistem injeksi.

Mesin ini diklaim mampu memuntahkan tenaga maksimum sebesar 14,75 dk dengan torsi puncak 14 Nm. Tenaga dari mesin disalurkan ke roda belakang melalui girboks 5-percepatan manual.

Editorial Team