Iklan - Scroll untuk Melanjutkan
Baca artikel IDN Times lainnya di IDN App
ilustrasi seseorang mengganti oli (freepik.com/aleksandarlittlewolf)

Berbagai pabrikan otomotif memiliki standar sendiri pada sistem shockbreaker mereka. Termasuk pada aspek takaran oli shock depan. Oli shock berfungsi sebagai pelumas agar shockbreaker dapat meredam guncangan dan memberikan kenyamanan saat berkendara. Karena itu, oli shock depan normalnya harus diganti setiap 15 ribu km.

Lantas, seberapa banyak takaran oli shock depan untuk motor menurut merek kendaraannya? Nah, agar tidak terjadi kesalahan ketika mengganti oli shock depan motor, simak uraian dari IDN Times berikut.

1. Honda

Honda CB150R StreetFire (instagram.com/gaadiwaadi)

Tipe motor Honda memiliki takaran oli shock depan yang beragam. Biasanya, motor matik memakai oli shock yang lebih sedikit dibanding motor kopling. Hal ini karena perbedaan yang cukup signifikan pada dimensi tabung shock. Nah, berikut berbagai takaran oli shock depan motor Honda menurut jenis dan mereknya

Motor matik Honda

  • Scoopy karbu: 67 ml
  • Scoopy FI/eSP: 62 ml
  • Beat karbu memakai oli shock depan: 76 ml
  • Beat Pop: 62 ml
  • Beat FI: 65 ml
  • Beat FI eSP: 62 ml
  • Vario 110 karbu: 75 ml
  • Vario 110 FI/eSP: 62 ml
  • Vario 125/150 versi lama: 62 ml
  • Spacy karbu: 58 ml
  • Spacy FI: 59 ml
  • PCX 150: 116 ml

Motor bebek Honda

  • Supra atau Supra: X 64 ml
  • Supra Fit: 64 ml
  • Supra Fit New: 72 ml
  • Supra X 125: 72 ml
  • Revo: 72 ml
  • Revo FI: 62 ml
  • Revo Absolute: 65 ml

Motor kopling Honda

  • MegaPro New: 163 ml
  • MegaPro / Primus: 159 ml
  • CBR 150R Lama: 178 ml
  • CBR 150R LED: 177 ml
  • CBR 150R Local: 197 ml
  • Verza: 159 ml

2. Yamaha

Yamaha Lexi (dok. Yamaha Motor)

Seperti pabrikan lain, motor keluaran Yamaha juga memiliki beragam takaran oli shock depan. Tergantung dengan spesifikasi dan tipe motor Yamaha yang digunakan.

Motor matik Yamaha

  • AEROX 155: 55 ml
  • Fino: 62 ml
  • GT125/XEON: 60 ml
  • Lexi 125: 86 ml
  • Mio Old (Edisi Lama): 53 ml
  • Mio Soul: 53 ml
  • Mio Smile: 60 ml
  • Mio GT: 60 ml
  • Mio J: 60 ml
  • Mio Soul GT: 60 ml
  • NMAX: 150 ml
  • New NMAX: 88 ml
  • Nouvo: 63 ml

Motor bebek Yamaha

  • Vega: 62 ml
  • Vega R: 62 ml
  • Vega R New: 62 ml
  • Vega ZR: 67 ml
  • Jupiter Z: 61 ml
  • Jupiter MX 135: 64 ml
  • Jupiter MX 150: 64 ml
  • Force 1: 66 ml

Motor kopling Yamaha

  • Scorpio Spoke: 252 ml
  • Scorpio CW: 244 ml
  • R25: 487 ml
  • R15 Lama Teleskopik: 244 ml
  • All New R15 USD (Kiri): 333 ml
  • All New R15 USD (Kanan): 375 ml
  • Xabre/MT15 (Kiri): 330 ml
  • Xabre/MT15 (Kanan): 375 ml
  • RX King: 177 ml
  • Vixion: 230 ml
  • Byson: 487 ml

3. Kawasaki

Ninja 250 ABS SE MDP (facebook.com/Kawasaki Motor Indonesia)

Kawasaki merupakan salah satu pabrikan otomotif yang membutuhkan takaran oli shock depan motor yang besar. Berikut adalah takaran oli shock depan untuk beberapa model motor Kawasaki.

Motor bebek Kawasaki

  • Kaze: 52 ml
  • Kaze R: 64 ml
  • Blitz: 52,7 ml

Motor trail Kawasaki

  • KLX 150 BF: 350 ml
  • KLX 150L: 225 ml
  • KLX 250: 530 ml

Motor sport Kawasaki

  • Ninja KR 150 L: 235 ml
  • Ninja KR 150 M: 220 ml
  • Ninja 250: 310 ml

4. Suzuki

potret menggunakan motor Suzuki (pexels.com/Robiul Islam Pailot)

Sama halnya dengan merek lainnya, takaran oli shock depan motor dari Suzuki juga berbeda. Berikut uraiannya. 

Motor matik Suzuki

  • Skydrive: 53 ml
  • Skywave: 53 ml
  • Spin: 55 ml

Motor bebek Suzuki

  • Arashi: 60 ml
  • Shogun 125 New: 51 ml
  • Shogun 125: 60 ml
  • Smash New: 69 ml
  • Smash: 51 ml

Motor kopling Suzuki

  • Satria R 120: 51 ml
  • Satria F 150: 103 ml
  • Thunder 125: 150 ml
  • Thunder 250: 396 ml
  • TS 125: 125 ml
  • FXR 150 R: 219 ml
  • RGR 150 R: 175 ml

Nah, itulah takaran oli shock depan motor dari berbagai merek yang ada di Indonesia. Apakah terdapat tipe motor kamu di dalamnya? Terpenting, usahakan takaran oli shock depan motor sesuai dengan spesifikasi dan kebutuhannya.


Penulis: Muhammad Raffash Putra Wibiksana

Editorial Team