Tips Membeli Vespa Tua Buat Pemula

Hal pertama yang harus banget kamu perhatikan saat membeli Vespa klasik adalah bodinya. Cek keseluruhan bodi, mulai dari setang hingga buritan. Sebab Vespa klasik yang sudah berumur puluhan tahun sangat rentan terhadap karat.

Karena itu jangan lupa memeriksa bagian rangka utama, terutama di bawah jok dan di dekat kaki-kaki. Sebaiknya hindari Vespa klasik yang memiliki karat parah di rangka karena ini sangat berisiko dan biaya perbaikannya lumayan mahal.

Mesin Vespa tua umumnya masih menggunakan teknologi sederhana. Namun, itu bukan berarti mesin mereka tidak perlu diperiksa dengan seksama. Pastikan mesin bisa menyala dengan baik. Mesin yang baik biasanya tidak mengeluarkan suara aneh saat dihidupkan dan tidak mengeluarkan asap berlebihan dari knalpot. 

Untuk itu kamu bisa mencoba test ride dan rasakan tarikannya. Jika tarikannya responsif, berarti mesin tersebut masih cukup sehat. Cek juga perpindahan giginya apakah masih smooth atau sudah kasar.

Selain itu jangan lupa mengecek sistem kelistrikan, seperti lampu depan, belakang, sein, dan klakson. Sebab Vespa klasik sering kali mengalami masalah pada kabel-kabel yang sudah aus atau sistem kelistrikan yang tidak berfungsi dengan baik.

Karena usianya yang sudah pulihan tahun, tentu banyak komponen Vespa klasik yang telah diganti oleh pemiliknya. Jarang sekali ada Vespa klasik yang masih menggunakan komponen bawaan pabrik. Kalau ada, harganya pasti selangit. Karena itu jangan terlalu berharap bisa mendapatkan Vespa klasik dengan komponen yang sepenuhnya original. 

Tapi, saat membeli Vespa tua, sebisa mungkin mencari Vespa klasik yang masih banyak komponen originalnya, seperti karburator, knalpot, hingga logo atau emblem Vespanya. Kalaupun Vespa tersebut menggunakan komponen aftermarket pastikan mereknya cukup dikenal sehingga kualitasnya tidak kaleng-kaleng.

Setelah mengecek kondisi fisik bodi dan mesin, langkah berikutnya adalah memastikan kelengkapan surat-suratnya. Surat-surat yang dimaksud adalah BPKB dan STNK. Pastikan nomor mesin dan nomor sasis yang tertera pada STNK dan BPBK sesuai dengan yang tertera pada mesin dan sasis di motor. Selain itu kalau bisa cari juga Vespa klasik yang pajaknya masih hidup sehingga kamu tidak perlu lagi membayar pajak setidaknya sampai setahun ke depan.

Membeli Vespa klasik berarti harus siap dengan semua biaya perbaikan yang harus dikeluarkan. Sebab tidak mungkin mendapatkan Vespa klasik yang benar-benar tanpa masalah. Karena itu selalu sisihkan duit untuk biaya perbaikan atau restorasi.

Dan ingat, sering kali biaya restorasi itu lebih mahal dari harga beli Vespa klasik itu sendiri, lho. Karena itu akan lebih menghemat kalau kamu bisa mencari Vespa klasik yang seoriginal dan sesehat mungkin.