Tips Mengganti Filter Udara, Biar Tarikan Motor Lebih Gesit

04 Jul 2025, 07:02 WIB

Ndoro Anom

Ilustrasi filter udara (suzuki.co.id)

Intinya sih...

Pilih jenis filter udara yang sesuai dengan kebutuhan
Lakukan penyetelan ulang pada sistem bahan bakar
Rawat dan bersihkan filter secara rutin

Disclaimer: This summary was created using Artificial Intelligence (AI)

Kalau kamu menganggap filter udara motormu gak begitu penting, kamu salah besar. Sebab filter udara berfungsi menyaring kotoran dari udara yang masuk ke ruang bakar. Kalau fiter udara gak bekerja maksimal, maka banyak kotoran akan menyusup ke ruang bakar, menganggu kinerja mesin.

Karena itu sangat penting merawat dan memastikan kebersihan filter udara. Nah, kalau filter udara motormu sudah mulai kotor, sebaiknya segera bersihkan atau ganti dengan yang baru. Nah, berikut cara mengganti filter udara motor.

1. Pilih jenis filter udara yang sesuai dengan kebutuhan

Filter udara motor (astra-honda.com)

Secara umum, filter udara dibagi menjadi dua jenis utama: filter standar (kertas atau busa) dan filter aftermarket atau racing (berbahan kain atau serat khusus). Filter standar biasanya dirancang untuk menyaring udara secara maksimal demi menjaga keawetan mesin. Sementara filter racing lebih mengutamakan volume udara masuk agar pembakaran lebih agresif.

Jika tujuan utamamu adalah membuat tarikan motor lebih ringan dan responsif, filter racing bisa menjadi pilihan. Namun, pilihlah produk dari merek terpercaya yang memiliki daya saring yang tetap baik, sehingga tidak mengorbankan kebersihan udara yang masuk ke mesin. Jangan tergoda filter murah yang terlihat keren, tapi punya kualitas penyaringan yang buruk.

2. Lakukan penyetelan ulang pada sistem bahan bakar

Ilustrasi membersihkan filter udara mesin motor (pexels.com/Andrea Piacquadio)

Setelah mengganti filter dengan tipe yang lebih terbuka atau berpori besar, volume udara yang masuk ke ruang bakar akan meningkat. Jika tidak diimbangi dengan penyesuaian jumlah bahan bakar, maka campuran menjadi terlalu kering (lean), yang bisa menyebabkan mesin cepat panas, ngelitik, atau bahkan rusak.

Untuk motor karburator, penyetelan bisa dilakukan dengan menyetel ulang spuyer agar suplai bensin lebih banyak. Sementara untuk motor injeksi, kamu bisa mempertimbangkan penggunaan piggyback, remap ECU, atau konsultasi dengan bengkel khusus yang memahami perbandingan AFR (Air-Fuel Ratio). Penyetelan yang tepat akan menjaga pembakaran tetap ideal dan aman bagi mesin, meski filter udaranya lebih bebas.

3. Rawat dan bersihkan filter secara rutin

Ilustrasi filter udara motor (Yamaha Indonesia)

Filter aftermarket, terutama yang berbahan kain atau busa, biasanya bisa dicuci dan digunakan kembali. Tapi ini juga berarti kamu harus lebih rajin merawatnya, karena semakin bebas pori filter, semakin cepat pula debu menumpuk. Jika dibiarkan kotor, aliran udara kembali tersumbat dan performa mesin malah turun. Lebih parah lagi, debu halus bisa ikut masuk ke ruang bakar dan merusak dinding silinder atau piston.

Lakukan pembersihan filter udara minimal setiap 2.000 hingga 3.000 kilometer, atau lebih sering jika motor sering digunakan di jalan berdebu. Gunakan cairan pembersih khusus dan hindari menyikat terlalu keras yang bisa merusak media penyaring. Setelah dibersihkan, pastikan filter benar-benar kering sebelum dipasang kembali.

So, mengganti filter udara memang bisa menjadi langkah sederhana namun efektif untuk membuat tarikan motor lebih gesit. Tapi performa ekstra ini harus dibarengi dengan pemilihan produk berkualitas, penyetelan bahan bakar yang tepat, dan perawatan rutin. Dengan cara yang benar, kamu bisa menikmati tarikan motor yang lebih ringan dan agresif tanpa mengorbankan keawetan mesin. Karena performa tinggi hanya akan berguna jika tetap aman dan tahan lama.

This article is written by our community writers and has been carefully reviewed by our editorial team. We strive to provide the most accurate and reliable information, ensuring high standards of quality, credibility, and trustworthiness.