Yamaha NMAX dibagi menjadi beberapa model dan generasi. Tiap model dari masing-masing generasi punya ukuran shock belakang berbeda. Karena itu, kamu tak boleh mengganti shcok belakang NMAX tanpa mengetahui ukuran pastinya.
Ukuran shock belakang NMAX sekitar 330—345 mm yang disesuaikan dengan kendaraan itu sendiri. Tak lupa, shock belakang motor NMAX juga harus dijaga agar sistem suspensi terus optimal.
Penasaran bagaimana rinciannya? Simak pembahasannya di bawah ini, yuk!
NMAX dibagi menjadi dua varian, yaitu old (lama) dan new (baru). Dua generasi tersebut memiliki ukuran shock belakang dengan rincian sebagai berikut.
Ukuran shock belakang NMAX old
NMAX old merupakan model yang diproduksi pada 2015 hingga 2020. Ukuran shock belakangnya sekitar 330—335 mm. Selain itu, varian ini punya shock absorber dengan diameter bodi 46 mm, sistem bertekanan gas standar, dan pengaturan preload lima tingkat. Shock belakangnya juga memiliki bodi kokoh dan peredaman yang stabil.
Ukuran shock belakang NMAX new
Shock belakang NMAX new (produksi 2020 ke atas) punya ukuran yang lebih besar, sekitar 340—345 mm. Diameter bodi shock absorber-nya juga lebih lebar pada 48 mm. Menariknya, Yamaha mengeklaim bahwa shock belakang di NMAX new memiliki kemampuan peredaman yang efektif dan memberikan kenyamanan hingga 20 persen lebih baik, khususnya di jalanan bergelombang.
Sebenarnya perawatan shock belakang NMAX tak jauh berbeda dengan motor lain. Pasalnya, struktur shock belakang tiap motor cenderung serupa. Perbedaannya utamanya hanya pada ukuran saja. Buat tips perawatannya bisa dilihat di bawah ini.
Rutin bersihkan shock belakang
Kotoran seperti debu, pasir, tanah, atau ranting bisa menempel dan menghambat kinerja shock belakang. Untuk itu, pembersihan secara rutin wajib dilakukan. Kamu bisa membersihkan shock sembari mencuci motor.
Gunakan oli berkualitas
Pastikan menggunakan oli shock yang sesuai dengan jenis motor. Dengan begitu, shock bisa bekerja secara optimal dan sistem suspensi jadi makin halus.
Hindari jalanan ekstrem atau bergelombang
Shock belakang memang berfungsi mengurangi guncangan di jalan. Namun, sebisa mungkin kamu harus menghindari jalan yang ekstrem agar shock tidak cepat rusak. Selain jalan ekstrem, trek bergelombang dan jalanan yang terendam air juga harus dihindari.
Gunakan pelumas untuk mencegah korosi
Penggunaan pelumas membantu mencegah korosi atau karat pada shock belakang. Jika berkarat shock bisa macet dan motor terasa kurang nyaman saat dikendarai.
Servis motor secara rutin
Saat melakukan servis rutin, kamu bisa meminta teknisi untuk memantau kesehatan shock belakang. Jika ada kerusakan bisa diperbaiki. Namun, jika kondisinya baik, shock hanya perlu dibersihkan atau diberi pelumas.
Shock belakang merupakan komponen yang menjadi bagian dari sistem suspensi motor. Karena itu, komponen ini memiliki beberapa fungsi krusial. Berikut penjelasannya:
Menyerap guncangan di jalanan, khususnya yang tidak rata
Menjaga traksi ban motor
Meningkatkan kenyamanan berkendara
Membuat motor tetap stabil di berbagai medan
Melindungi komponen lain dari guncangan
Menjamin motor dan pengendara tetap aman
Itulah rincian ukuran shock belakang NMAX dan beberapa hal yang terkait dengannya. Pembahasan ini tak hanya membantumu memahami shock belakang, tapi membuatmu makin aware dengan komponen motor. Semoga bermanfaat!
Berapa ukuran shock belakang NMAX? | Ukuran shock belakang NMAX adalah 330—350 mm (varian old) dan 340—345 (varian new). |
Apakah shock belakang NMAX boleh diganti atau dimodifikasi? | Iya, shock belakang NMAX boleh diganti atau dimodifikasi. Namun, kamu harus melakukannya dengan cermat, teliti, dan gunakan komponen yang berkualitas. |
Apakah ukuran shock belakang NMAX berbeda dengan motor Yamaha yang lain? | Iya, ukuran shock belakang NMAX berbeda dengan motor Yamaha yang lain tergantung model, tipe, seri, dan tahun produksinya. Ada yang di bawah 300 mm tapi tak sedikit motor dengan shock belakang dengan ukuran lebih dari 310 mm. |