Vespa S 150 Terbaru Resmi Meluncur, Bawa Mesin i-Get
Vespa resmi memperkenalkan Vespa S 150 terbaru di Indonesia sebagai pilihan skuter 150 cc berkarakter sporty dan dinamis untuk pengendara muda dengan mobilitas aktif.
Skuter ini mengusung lampu depan LED persegi, mesin 150 cc i-Get, transmisi CVT, suspensi double-swinging-arm, panel analog-digital, serta immobilizer terintegrasi.
Vespa S 150 tersedia dalam warna Green Tenace, Grey Intrepido, dan Black Convinto; model ini dirakit lokal di Indonesia bersama Vespa LX 150.
Take a Deeper Reads
Jakarta, IDN Times – Vespa memperluas pilihan skuter 150 cc di Indonesia dengan memperkenalkan Vespa S 150 terbaru. Model ini menyasar pengendara muda yang memiliki mobilitas aktif dengan menawarkan desain khas Vespa yang dipadukan karakter lebih sporty dan dinamis.
Vespa S 150 terbaru mengusung tema “Dynamic Ride, Endless Possibilities”. Selain tampil dengan siluet ringkas, skuter ini dibekali mesin 150cc i-Get, transmisi CVT, serta sejumlah fitur yang menunjang kebutuhan berkendara di perkotaan.
1. Tampil sporty dengan lampu LED berbentuk persegi
Vespa S 150 terbaru pakai mesin i-Get (Dok. Vespa) Vespa S 150 mempertahankan DNA desain Vespa, tetapi mendapatkan sentuhan yang lebih energik. Salah satu ciri utamanya adalah lampu depan LED berbentuk persegi yang dipadukan dengan bodi berdesain ringkas dan dinamis.
Karakter tersebut membuat Vespa S 150 terlihat lebih tegas dibandingkan model Vespa yang mengedepankan kesan klasik. PT Piaggio Indonesia memosisikannya sebagai kendaraan yang dapat menemani aktivitas harian, mulai dari mobilitas di tengah kota hingga perjalanan singkat pada akhir pekan.
“Melalui kehadiran Vespa S 150 terbaru, kami memperluas lini 150 cc untuk menawarkan pilihan yang lebih beragam bagi para pengendara, dengan menghadirkan karakter yang lebih sporty dan relevan bagi generasi muda yang lebih energik,” ujar Managing Director dan Country CEO PT Piaggio Indonesia, Marco Noto La Diega, Rabu (7/10/2026)
2. Pakai mesin 150 cc i-Get dan transmisi CVT
Sistem suspensinya menggunakan double-swinging-arm (Dok. Vespa) Dari sisi teknis, Vespa S 150 terbaru dibekali mesin 150cc i-Get yang dipadukan dengan transmisi CVT. Kombinasi tersebut ditujukan untuk memberikan karakter berkendara yang responsif untuk penggunaan sehari-hari.
Sistem suspensinya menggunakan double-swinging-arm, yang menurut keterangan PT Piaggio Indonesia, sistem tersebut dirancang untuk mengurangi gesekan dan getaran sekaligus membantu meredam benturan dari permukaan jalan sehingga berkendara terasa lebih nyaman dan stabil.
Panel instrumennya menggabungkan tampilan analog dan digital. Layar LCD pada panel tersebut menampilkan sejumlah informasi seperti odometer, trip meter, indikator bahan bakar, dan jam. Vespa S 150 juga sudah menggunakan immobilizer yang terintegrasi pada kunci kontak.
3. Tersedia tiga warna dan dirakit lokal di Indonesia
Panel instrumen Vespa S 150 (Dok. Vespa) Vespa S 150 terbaru tersedia dalam tiga pilihan warna, yakni Green Tenace, Grey Intrepido, dan Black Convinto. Masing-masing warna dirancang untuk memberikan karakter berbeda, tetapi tetap mempertahankan tampilan sporty yang menjadi identitas model tersebut.
Kehadiran Vespa S 150 juga melengkapi Vespa LX 150 yang sama-sama menggunakan mesin 150cc i-Get. Keduanya disebut menjadi pilihan bagi konsumen yang ingin memasuki dunia Vespa, termasuk pengendara muda dan pemilik Vespa untuk pertama kalinya.
Menariknya, Vespa S 150 dan Vespa LX 150 dirakit secara lokal di Indonesia. PT Piaggio Indonesia menyebut langkah tersebut sebagai bagian dari upaya mempererat kedekatan dengan konsumen Indonesia.
