Apa Kabar Proyek Kereta Semicepat Jakarta-Surabaya? Ini Bocorannya

Budi mengatakan FS dilakukan dalam rangka mengukur secara cermat bagaimana kondisi lapangan dan bagaimana trase yang akan dilakukan. Hal itu membutuhkan waktu lebih kurang satu tahun.

"Kita juga harapkan ini bisa berjalan. Apabila bisa berjalan maka Jakarta-Surabaya bisa ditempuh kurang dari 6 jam. Nah, ini satu harapan yang bisa memberikan suatu alternatif bagi masyarakat untuk menggunakan itu," tuturnya.

Dia menjelaskan biaya pembangunannya baru akan diketahui pasti pada saat selesai dilakukan FS.

"Kita tahu bahwa yang namanya kereta api semi cepat itu adalah suatu upaya melakukan realignment (penyusunan kembali) terhadap jalur yang sudah ada. Artinya kita akan membuat suatu lintasan-lintasan yang lebih datar dan lintasan-lintasan yang tidak meliuk," kata Budi.

Jadi, lanjut dia, jalur akan dibuat lebih lurus dari Jakarta sampai ke Surabaya. Selain itu, jalurnya juga akan dibuat layang (elevated) pada kota-kota tertentu seperti di Cirebon, Pekalongan, Semarang dan sebagainya. Dengan demikian perlintasan sebidang bisa diatasi. 

"Tercatat Jakarta-Surabaya itu hampir 800 lintasan sebidang resmi yang harus kita selesaikan. Jadi kalau kita bicara mengenai biaya belum bisa kita pastikan secara pasti," jelasnya.

Budi mengatakan pembangunan Kereta Api Semicepat Jakarta-Surabaya rencananya dilakukan dua tahap. Tahap pertama akan dikerjakan dari Jakarta hingga Semarang, kemudian dilanjutkan dari Semarang ke Surabaya.

"Kalau berkaitan dengan waktu kita harapkan dalam waktu 1 tahun atau maksimal 2 tahun kita finalisasi berkaitan dengan FS. FS artinya kita melakukan detail realignment daripada kereta api itu sendiri. Dan waktu pelaksanaannya 2 sampai 4 tahun," tambah Budi.