Bahlil Ungkap RI Impor Minyak 297 Juta Barel dalam Setahun

27 Agu 2024, 18:37 WIB

Trio Hamdani

Kapal tanker PT Pertamina International shipping (PIS) (dok. PIS)

Intinya sih...

Indonesia mengimpor 297 juta barel minyak setahun, termasuk 168 juta barel BBM
Konsumsi BBM nasional tahun lalu mencapai 505 juta barel, sektor transportasi menjadi pengguna terbesar

Disclaimer: This summary was created using Artificial Intelligence (AI)

Jakarta, IDN Times - Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM), Bahlil Lahadalia mengungkapkan Indonesia mengimpor minyak sebanyak 297 juta barel dalam setahun. Indonesia mengimpor minyak dalam bentuk mentah maupun dalam bentuk jadi, nerupa bahan bakar minyak (BBM).

"Jadi produksi minyak Indonesia itu 221 juta barel dalam setahun. Impor kita 297 juta barel, terdiri dari 129 juta barel dalam bentuk minyak mentah dan 168 juta barel dalam bentuk bahan bakar minyak (BBM)," kata Bahlil dalam keterangan tertulis, Selasa (27/8/2024).

1. Impor BBM bikin devisa negara terkuras Rp396 triliun

Kapal Pertamina International Shipping (PIS) (Dok. PIS)

Bahlil mengungkapkan sejalan dengan tingginya angka impor, konsumsi BBM nasional tahun lalu mencapai sekitar 505 juta barel, dengan sektor transportasi sebagai pengguna terbesar sebanyak 248 juta barel atau 49 persen.

Kemudian, sektor industri mengonsumsi 171 juta barel atau 34 persen, ketenagalistrikan sebesar 38,5 juta barel atau 8 persen, dan aviasi 28,5 juta barel atau 6 persen.

Besarnya konsumsi dari berbagai sektor ini mengakibatkan devisa negara terkuras hingga Rp396 triliun tahun lalu.

2. Pemerintah genjot produksi menggunakan teknologi

Proyek kilang alias Refinery Development Master Plan (RDMP) Balikpapan. (dok. Pertamina)

Bahlil menyatakan, pemerintah sedang merumuskan strategi untuk mengurangi ketergantungan pada impor minyak. Menurutnya, penurunan konsumsi minyak bukanlah opsi yang realistis, mengingat kebutuhan energi yang terus meningkat.

Sebagai salah satu langkah strategis, pemerintah berencana mengoptimalkan produksi minyak bumi dengan memanfaatkan teknologi canggih.

Bahlil mencontohkan lapangan minyak Banyu Urip yang dikelola ExxonMobil berhasil meningkatkan produksi dari 90-100 ribu barel per hari menjadi 140-160 ribu barel per hari berkat penerapan teknologi injeksi.

"Di Banyu Urip, itu dikerjakan oleh ExxonMobil. Itu yang didapatkan pertama itu cuma kurang lebih sekitar 90-100 ribu Barrel Oil per Day (BOPD). Tapi kemudian diinjeksi dengan teknologi yang mereka miliki, dan sekarang itu bisa mencapai 140-160 ribu BOPD," ucapnya.

3. Manfaatkan sumur nganggur dan genjot eksplorasi

Aktivitas di sumur ekplorasi Jatibarang Field di Jawa Barat. SKK Migas meminta KKKS bersama-sama mengatasi kenaikan emisi CO2 dengan teknologi CCUS, sehingga pengelolaannya lebih ramah lingkungan, dapat bersaing pada tingkat global sekaligus kebutuhan energi migas nasional memenuhi target produksi minyak menjadi 1 juta barel per hari (BPOD) dan gas 12 miliar standar kaki kubik gas per hari (BSCFD) pada 2030 (IDN Times/Dhana Kencana)

Pemerintah juga mendorong mereaktivasi sumur-sumur yang tidak aktif (idle). Dari 44.985 sumur di Indonesia, terdapat 16.990 sumur yang termasuk kategori idle well.

Namun, tidak semua sumur tersebut layak direaktivasi karena berbagai kendala, seperti potensi subsurface yang rendah, biaya reaktivasi yang tinggi, harga minyak dunia yang tidak mendukung, serta faktor kesehatan, keselamatan, dan lingkungan (HSE) serta aspek nonteknis lainnya.

Di sisi lain, pemerintah juga mempercepat eksplorasi migas di wilayah Indonesia Timur yang memiliki potensi cadangan baru. Pemerintah berencana mendorong percepatan eksplorasi ini dengan menawarkan skema kerja sama dan insentif yang lebih menarik.

"Nah, status area saat ini, ada beberapa blok yang potensinya bagus, seperti di Seram, Buton, di Laut Aru-Arafura, Warim, dan Timor," ujar Bahlil.