Boeing Ajukan Pengecualian Emisi FAA untuk Jual 35 Pesawat Kargo 777F

Boeing menyampaikan kepada FAA bahwa perusahaan memerlukan kelonggaran agar dapat terus memproduksi dan menjual pesawat kargo 777F hingga 2027. Hal ini terkait dengan aturan emisi baru yang akan mewajibkan seluruh pesawat baru memenuhi standar karbon internasional yang lebih ketat mulai awal 2028.

Dalam dokumen resmi Boeing menjelaskan bahwa permohonan pengecualian tersebut diajukan untuk menjaga ketersediaan pasokan bagi pelanggan kargo global di tengah penundaan produksi model penerus, yakni 777-8 Freighter. Perusahaan juga menegaskan bahwa tingkat produksi 777F masih sesuai dengan tingginya permintaan dari operator kargo besar hingga beberapa tahun mendatang.

Sementara itu, juru bicara FAA menyatakan bahwa pihaknya saat ini sedang meninjau permohonan Boeing tersebut secara menyeluruh.

“Kami akan menilai berdasarkan keselamatan penerbangan, kepatuhan lingkungan, serta kebutuhan industri,” ujarnya, dilansir Reuters.

Boeing semula berencana meluncurkan pesawat kargo generasi terbaru, 777-8 Freighter, pada awal 2028. Namun, pengembangan program tersebut menghadapi berbagai kendala, seperti proses sertifikasi yang berlangsung lebih lama dari perkiraan serta penyesuaian teknis terhadap standar emisi internasional yang baru.

Pejabat Boeing menyebut bahwa jadwal sertifikasi 777-8 Freighter berpotensi mundur hingga 2030. Kondisi ini membuat perusahaan berupaya mempertahankan produksi pesawat 777F lebih lama untuk memenuhi kebutuhan pelanggan utama di sektor kargo udara, termasuk FedEx dan Qatar Airways.

“Permintaan terhadap pesawat kargo berbadan lebar tetap kuat, sementara kami bekerja keras untuk memastikan 777-8 Freighter memenuhi seluruh regulasi lingkungan,” kata juru bicara Boeing, dikutip Investing.

Peraturan emisi baru yang tengah disusun oleh FAA mengacu pada Carbon Dioxide Emissions Standard for Aircraft yang ditetapkan oleh Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO). Berdasarkan aturan tersebut, mulai 2028, pesawat baru yang tidak memenuhi batas emisi karbon tidak akan diizinkan untuk diproduksi maupun dikirim kepada pelanggan.

Para analis memperkirakan bahwa pengecualian yang diajukan Boeing kemungkinan bersifat sementara dan hanya berlaku hingga pesawat kargo 777-8 Freighter siap diproduksi massal. Meski demikian, langkah ini dinilai dapat menjadi preseden penting bagi produsen lain yang menghadapi tantangan dalam menyeimbangkan kebutuhan pasar dengan komitmen terhadap keberlanjutan lingkungan.