Penasaran Kemana Nasib Pesawat yang Tidak Terpakai? Ini Jawabannya!
slate.com
Follow IDN Times untuk mendapatkan informasi terkini. Klik untuk follow WhatsApp Channel & Google News
Kuburan adalah tempat yang sangat menyeramkan, bahkan hanya ketika mendengarnya bulu kuduk langsung berdiri. Tapi, kuburan berikut ini adalah kuburan khusus, efek seramnya hanya sedikit dan hampir tidak ada. Karena ini merupakan kuburan pesawat paling terkenal dari seluruh dunia, mari kita lihat!
1. Bandara Phoenix Goodyear
aviationexplorer.comAirport ini dibangun saat Perang Dunia 2 yang digunakan untuk fasilitas udara angkatan laut. NAF Litchfield Park, kemudian statusnya ditingkatkan dan namanya diubah menjadi NAS Litchfield Park. Setelah berakhirnya Perang Dunia 2, bandara tersebut diubah menjadi gudang penyimpanan dan pelestarian pesawat usang Angkatan Laut AS.
Pada tahun 1968, penyimpanan pesawat tersebut beralih ke Davis-Monthan AFB di Tucson, NAS Litchfield Park ditutup. Pemerintah Kota Phoenix kemudian membeli bandara tersebut untuk digunakan sebagai bandara komersial, namun "sisa-sisa reruntuhan" masih terlihat di lokasi ini.
2. Pusat Aerodrome
swag-trip-logs.blogspot.comLokasi ini awalnya merupakan bandar udara yang dibangun pada tanggal 17 Juni 1910 yang terletak di Moskow, Rusia. Bandara ini digunakan sebagai bandara pesawat komersial untuk pertama kalinya pada tanggal 15 Juni 1923. Setelah tidak beroperasi lagi, bandara ini digunakan sebagai "rumah terakhir" untuk pesawat terbang yang tidak digunakan.
3. Pusat Pemeliharaan dan Regenerasi Aerospace
wikimedia.orgEditor’s picks
Aerospace Maintenance And Regeneration Center (AMARC) terletak di Davis-Monthana Air Base, Tucson, Arizona. Lokasi ini merupakan kuburan pesawat tempur terbesar di dunia, semua jenis pesawat terbang dari tempoe doeloe hingga pesawat modern ada di sini. Lokasi ini sangat mendukung untuk pembuangan pesawat terbang.
Di samping lokasi yang besar, cuacanya sangat mendukung untuk "save the plane" dan bisa "dihidupkan kembali" atau diambil bagian tertentu untuk diotorisasi pada pesawat lain. Pada bulan Mei 1946, lebih dari 200 C-47 Skytrains dan 600 B-29 Superfortresses di wilayah ini harus dibangkitkan dari "kuburnya" untuk kebutuhan militer AS yang spesial.
4. Roswell International Air Center
airplaneboneyards.comTerletak di Roswell, New Mexico. Meski lokasi ini adalah "rumah terakhir" untuk pesawat terbang bekas, tidak jarang pesawat di sini "dihidupkan" lagi. Lokasi ini dipilih selain daerahnya, tentunya juga karena lingkungan yang mendukung. Yaitu memiliki kelembaban rendah, sehingga bidang pesawat yang tersimpan tidak mengalami korosi, sehingga sewaktu-waktu pesawat bisa dihidupkan kembali.
5. Victorville Commercial Cemetery
thepointsguy.comTerletak di California, tepatnya terletak di dekat Southern California Aviation yang merupakan industri yang menyediakan fasilitas untuk industri pesawat terbang. Lokasi "kuburan" ini dulunya dimiliki oleh maskapai George Air (1941-1992).
Lokasi ini dulunya merupakan bandara dengan landasan pacu utama sepanjang 1.550 kaki dan landasan pacu cadangan sepanjang 9.138 kaki, namun lokasi ini pernah digunakan untuk sekolah penerbangan Angkatan Udara Amerikasampai ditutup sekitar akhir Perang Dunia 2. Hingga terbitnya tulisan ini, selain sebagai tempat untuk flight company, lokasi ini juga menjadi pembuangan pesawat terbang tidak layak pakai.
Bagaimana, tidak membuat bulu kuduk berdiri, kan?
IDN Times Community adalah media yang menyediakan platform untuk menulis. Semua karya tulis yang dibuat adalah sepenuhnya tanggung jawab dari penulis.
Berita Terkini Lainnya
