TUTUP
SCROLL UNTUK MELANJUTKAN MEMBACA
Gabung di IDN Times

Kenapa Kecelakaan Pesawat Banyak Terjadi di Bulan Oktober-Desember? 

Jam terbang para pilot lebih dari 1.000 jam per tahun

IDN Times / Helmi Shemi

Jakarta, IDN Times – Direktur Utama (Dirut) PT Garuda Indonesia, I Gusti Ngurah Askhara Danadiputra, menyebut kecelakaan pesawat mayoritas terjadi di kuartal keempat tiap tahunnya.

“Kalau bisa dilihat statistik yang menonjol tiap kecelakaan yang terjadi di Indonesia terjadi di kuarter keempat, Oktober, November, Desember,” kata pria yang akrab disapa Ari Askhara kepada IDN Times di Garuda City Center, Cengkareng, Kamis (1/11).

1. Para pilot tidak sadar mereka kelelahan

Unsplash/Blake Guidry

Ari menjelaskan, kecelakaan pesawat pada kuartal keempat terjadi karena para pilot tidak sadar mereka mengalami kelelahan.

Fatigue ini harus kita manage, para pilot jangan terlalu forsir di depan,” sebut Ari.

2. Durasi panjang pilot mengoperasikan pesawat dalam waktu satu tahun

Istimewa

Ia menyebut masih banyak maskapai penerbangan yang menerapkan sistem di mana pilot terus dipaksa bekerja sehingga mengalami kelelahan. Idealnya, menurut Ari, seorang pilot bisa melakukan penerbangan selama 1.100 jam dalam setahun.

“1.100 Jam per tahun maksimal. Ada beberapa tapi basisnya 1.000 jam. Dan itu yang sering terjadi waktu itu mereka fatigue. Sadar tidak sadar kecelakaan itu sering terjadi,” jelas Ari.

Federal Aviation Administration (FAA) atau otoritas penerbangan nasional Amerika Serikat menyebut seorang pilot hanya boleh mengoperasikan pesawat tidak lebih dari 100 jam per bulan dan 1.000 jam untuk setahun.

Baca Juga: Pertama kali, Dirut Garuda Turun Langsung Layani Penumpang

Rekomendasi Artikel

Berita Terkini Lainnya