Iklan - Scroll untuk Melanjutkan
Baca artikel IDN Times lainnya di IDN App
Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi lalukan pengecekan simulasi penerapan rekayasa lalu lintas di jalan tol arah Cikampek jelang lebaran 2022 (Dok.BKIP Kemenhub)
Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi lalukan pengecekan simulasi penerapan rekayasa lalu lintas di jalan tol arah Cikampek jelang lebaran 2022 (Dok.BKIP Kemenhub)

Jakarta, IDN Times - Menteri Perhubungan, Budi Karya Sumadi, mengecek kegiatan simulasi penerapan rekayasa lalu lintas di jalan tol Jakarta-Cikampek. Jalur tol, Jakarta, Bekasi, arah Cikampek hingga Semarang menjadi titik utama yang diprediksi akan terjadi kepadatan lalu lintas pada masa mudik Lebaran nanti.

Simulasi rekayasa lalu lintas ini dilakukan sebagai uji coba guna mengetahui mana yang paling efektif untuk menekan kemacetan, dengan rasio perbandingan volume kendaraan dengan kapasitas jalan (VC Ratio) yang terkecil.

“Beberapa hari ini akan dilakukan simulasi penerapan rekayasa lalu lintas, yang nantinya bisa menjadi rekomendasi yang terukur dalam pengambilan keputusan,” kata Menhub dalam keterangan tertulis, Jumat (15/4/2022).

1. Sebanyak 47 persen dari 85,5 juta orang bakal mudik Lebaran melalui jalur darat

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi lalukan pengecekan simulasi penerapan rekayasa lalu lintas di jalan tol arah Cikampek jelang lebaran 2022 (Dok.BKIP Kemenhub)

Sektor darat menjadi sektor yang paling krusial untuk ditangani saat mudik Lebaran. Sebab, kisaran 47 persen dari 85,5 juta orang diprediksi akan mudik menggunakan jalur darat.

Angka ini termasuk catatan pemudik dengan kendaraan pribadi, baik mobil dan sepeda motor, maupun angkutan darat berupa bus, angkutan penyeberangan, dan lain-lain.

Jumlah pemudik pada 2022 disebut mengalami peningkatan sekitar 45 persen dibanding mudik Lebaran 2019 sebelum pandemik COVID-19. Adapun dua titik yang perlu diantisipasi khusus adalah jalur Bekasi-Semarang dan penyeberangan Merak Bakauheni.

2. Waktu pelaksanaan rekayasa lalu lintas masih didiskusikan antara 25 hingga 28 April

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi lalukan pengecekan simulasi penerapan rekayasa lalu lintas di jalan tol arah Cikampek jelang lebaran 2022 (Dok.BKIP Kemenhub)

Menhub mengatakan, diskresi rekayasa lalu lintas di lapangan akan ditetapkan Korlantas Polri. Sejumlah rekayasa lalu lintas yang akan disiapkan antara lain, contra flow, one way dan ganjil genap.

Menhub menjelaskan, saat ini sedang didiskusikan kapan rekayasa lalu lintas ini akan diberlakukan.

“Mulainya bisa di 28 April 2022 atau juga bisa lebih awal di 25 April 2022. Hasil dari simulasi ini akan segera dilaporkan dan direkomendasikan kepada presiden,” kata Menhub.

3. Titik-titik yang diprediksi akan mengalami kemacetan

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi lalukan pengecekan simulasi penerapan rekayasa lalu lintas di jalan tol arah Cikampek jelang lebaran 2022 (Dok.BKIP Kemenhub)

Pada mudik Lebaran tahun ini, pemerintah mengeluarkan kebijakan tidak memberlakukan penyekatan, putar balik, serta pengendalian di lapangan dilakukan secara humanis dan persuasif. Diharapkan tidak terjadi lonjakan kasus COVID-19 usai masa mudik.

Adapun sejumlah area yang diprediksi akan terjadi perlambatan atau kemacetan yakni di pintu masuk tol, rest area, SPBU, dan tempat-tempat lainnya. Sedangkan, sejumlah titik yang diprediksi terjadi kepadatan lalu lintas yaitu jalur tol Tangerang-Merak Km 26, jalur tol arah Cikampek Km 48-60, KM 31-37, Km 70-72, dan untuk arus balik di Km 54.

Editorial Team