TKD Tambahan Rp255,89 M Topang Perbaikan Jalan dan Jembatan di Tapsel

09 Nov 2026, 18:45 WIB4 min read

Ahmad Faisal

News

Channel

Add Us on Google

Pembangunan Bronjong di Tapsel (Dok. Tim Media Satgas PRR)

Intinya Sih

5W1H

TKD Tambahan 2026 sebesar Rp255,89 miliar untuk Tapanuli Selatan mendukung pemulihan pascabencana, dengan Rp153,58 miliar dialokasikan bagi infrastruktur publik.
Pembangunan Jembatan Aek Roncitan yang rusak akibat banjir dan longsor telah mencapai 65 persen; proyek Rp834 juta ditargetkan selesai pertengahan Desember 2026.
Penanganan 8–10 titik longsor di Jalan Pardomuan-Mosa mencapai 25–30 persen, mencakup pembersihan drainase dan bronjong; proyek Rp1,48 miliar ditargetkan rampung Desember 2026.

This section summary was AI-assisted and reviewed by our editorial team.

What?
TKD Tambahan 2026 sebesar Rp255,89 miliar dimanfaatkan untuk rehabilitasi infrastruktur pascabencana, termasuk pembangunan kembali Jembatan Aek Roncitan dan penanganan longsor Jalan Pardomuan-Mosa di Tapanuli Selatan.
Who?
Pemerintah Kabupaten Tapanuli Selatan, Dinas PUPR Tapanuli Selatan, CV Kamadie Konstruksi, CV Lestari, Satgas PRR Pascabencana Sumatera, serta warga pengguna akses menuju Kota Padangsidimpuan terlibat dalam pemulihan ini.
Where?
Pekerjaan berlangsung di Jembatan Aek Roncitan, Kelurahan Pardomuan, Kecamatan Angkola Selatan, serta ruas Jalan Pardomuan-Mosa di Desa Gunung Baringin, Kabupaten Tapanuli Selatan, Sumatera Utara.
When?
Kerusakan terjadi akibat banjir dan longsor pada November 2025. Pengerjaan jembatan dan jalan berlangsung pada 2026; pemantauan awal November menunjukkan progres, dengan target penyelesaian Desember 2026.
Why?
Perbaikan dilakukan karena banjir dan longsor merusak jembatan Bailey, badan jalan, drainase, serta gorong-gorong, sehingga mengganggu aktivitas warga dan akses menuju Kota Padangsidimpuan.
How?
Jembatan dibangun dengan fondasi, abutmen, dinding penahan, dan pemotongan tebing. Jalan ditangani melalui pemotongan material longsor, pembersihan drainase, penggalian fondasi, serta pembangunan bronjong di sejumlah titik.

This section summary was AI-assisted and reviewed by our editorial team.

Jakarta, IDN Times - Alokasi Transfer ke Daerah (TKD) Tambahan 2026 sebesar Rp255,89 miliar untuk Kabupaten Tapanuli Selatan, Sumatera Utara, dimanfaatkan untuk perbaikan infrastruktur pascabencana. Dua pekerjaan yang tengah berjalan yakni pembangunan kembali Jembatan Aek Roncitan dan penanganan titik longsor di ruas Jalan Pardomuan-Mosa.

Sebagai catatan, TKD Tambahan adalah tambahan dana TKD dari pemerintah pusat yang diberikan kepada pemerintah daerah di luar TKD reguler. Peruntukannya antara lain bagi keperluan mendesak, pemulihan pascabencana, meningkatkan pelayanan publik, menjaga stabilitas fiskal dan operasional daerah.

Kedua infrastruktur tersebut rusak akibat banjir dan longsor pada November 2025. Kerusakannya sempat mengganggu aktivitas masyarakat, terutama warga yang menggunakan jalur tersebut untuk menuju Kota Padangsidimpuan.

Kini, pembangunan Jembatan Aek Roncitan di Kelurahan Pardomuan, Kecamatan Angkola Selatan, telah mencapai progres sekitar 65 persen. Sementara penanganan Jalan Pardomuan-Mosa di Desa Gunung Baringin mencapai sekitar 25–30 persen. Kedua pekerjaan ditargetkan selesai pada Desember 2026.

1. Jembatan Aek Roncitan ditargetkan rampung Desember

Pengerjaan Jembatan Aek Roncitan. (Dok. Tim Media Satgas PRR)

Jembatan Aek Roncitan merupakan salah satu akses penting masyarakat menuju Kota Padangsidimpuan. Jembatan lama dengan konstruksi Bailey mengalami kerusakan setelah terdampak banjir dan longsor.

Kepala mandor proyek dari CV Kamadie Konstruksi, Epron Suaib Ritonga, mengatakan pengerjaan telah berlangsung sekitar satu bulan. Hingga awal November 2026, progres fisiknya mencapai sekitar 65 persen.

"Progresnya sudah sekitar 65 persen. Kendalanya cuaca, terutama saat hujan dan debit sungai naik. Material kayu serta batu yang terbawa arus beberapa kali menimbun area galian," kata Epron.

Proyek dengan nilai kontrak Rp834.054.000 tersebut ditargetkan rampung pada pertengahan Desember 2026. Untuk mengejar target, jumlah pekerja ditambah menjadi 14 orang.

Jembatan baru dirancang memiliki lebar 7 meter, panjang bentang 6 meter, dan tinggi 2,8 meter. Pekerjaan juga mencakup pembangunan fondasi, abutmen, dinding penahan, serta pemotongan tebing sepanjang sekitar 50 meter. Pengawas proyek dari Dinas PUPR Tapanuli Selatan, Fahrur Rozi Lubis, berharap pembangunan selesai sesuai target sehingga masyarakat dapat kembali menggunakan akses tersebut dengan aman.

2. Titik longsor Jalan Pardomuan-Mosa ditangani

Ilustrasi longsor. (Dok. Polres Musi Rawas)

Penanganan juga dilakukan di ruas Jalan Pardomuan-Mosa, Desa Gunung Baringin. Banjir dan longsor menyebabkan sekitar 8–10 titik mengalami kerusakan. Sejumlah badan jalan tergerus, sementara drainase dan gorong-gorong tertimbun material longsor.

Pengawas pekerjaan dari Bidang Bina Marga II Dinas PUPR Tapanuli Selatan, Syawal Amri Pulungan, mengatakan pekerjaan meliputi pemotongan tanah longsor, pembersihan drainase, penggalian pondasi, dan pembangunan bronjong pengaman jalan.

"Item pekerjaannya berupa cut (memotong) tanah akibat tanah longsor yang sudah kita lakukan di beberapa titik, ada sekitar 9 sampai 10 titik. Selain itu, ada pekerjaan membersihkan dan mencuci parit karena parit drainase kita tertutup akibat longsor," kata Syawal, Jumat (6/11/2026).

Pembangunan bronjong tersebar di empat hingga lima titik dengan kebutuhan material sekitar 700–750 meter kubik. Proyek senilai Rp1,48 miliar yang dikerjakan CV Lestari tersebut memiliki masa pelaksanaan 120 hari sejak Oktober 2026 dan ditargetkan selesai pada Desember 2026. Hingga pemantauan awal November, progres pekerjaan mencapai sekitar 25–30 persen.

3. TKD dukung rehabilitasi dan rekonstruksi Sumatera

Ilustrasi perbaikan jalan. (IDN Times/istimewa)

Dari total Tambahan TKD Rp255,89 miliar untuk Tapanuli Selatan, sekitar Rp153,58 miliar dialokasikan untuk pemulihan infrastruktur publik. Anggaran tersebut menjadi bagian dari dukungan pemulihan daerah setelah bencana. Kasatgas Percepatan Rehabilitasi dan Rekonstruksi (PRR) Pascabencana Sumatera, Tito Karnavian, mengatakan pemulihan infrastruktur terus dilakukan, termasuk penanganan jalan, jembatan, sungai, dan fasilitas pendidikan.

Menurutnya, penanganan sedimentasi sungai juga penting untuk mengurangi risiko banjir berulang yang dapat kembali merusak infrastruktur.

"Karena sedimen ini kalau tidak ditangani, hujan lebat sedikit, banjir lagi," ujar Tito.

Ia menegaskan Satgas PRR akan terus mendorong percepatan rehabilitasi dan rekonstruksi untuk melindungi masyarakat serta memulihkan kehidupan di wilayah terdampak.

Dalam Rencana Induk Percepatan Rehabilitasi dan Rekonstruksi Pascabencana (Renduk PRRP) Sumatera 2026–2028, pembangunan infrastruktur diarahkan dengan memperhatikan ketahanan terhadap risiko bencana. Dengan demikian, perbaikan jalan dan jembatan di Tapanuli Selatan diharapkan dapat mengembalikan fungsi fasilitas publik sekaligus mengurangi kerentanan masyarakat terhadap bencana berulang. (WEB)

Sponsored Content: This article is a paid collaboration. While this content is sponsored, all insights, reviews, and editorial standards remain entirely our own.