5 Balapan Ini Buktikan Alain Prost Layak Diberi Julukan Profesor

Tahun 1981 yang merupakan musim kedua Prost di Formula 1 berlangsung cukup impresif. Setelah kemenangannya pada GP Prancis di depan pendukungnya sendiri, Prost menatap GP Belanda dengan percaya diri. Prost meraih waktu tercepat pada sesi kualifikasi mengungguli rekan satu timnya, Rene Arnoux.

Ketika balapan berlangsung Prost mendapat perlawanan sengit dari pembalap Williams, Alan Jones yang merupakan juara dunia pada musim sebelumnya. Jones yang start keempat langsung menyodok ke posisi kedua begitu balapan dimulai. 

Namun, Prost begitu superior dengan mobilnya dan semakin menjauh dari pembalap asal Australia itu lap demi lap. Hingga akhirnya, Prost pun menyentuh garis finis pertama diikuti Nelson Piquet dan Alan Jones. Musim ini menjadi awal mula Alain Prost dianggap sebagai calon juara dunia.

Seri terakhir di musim 1986 yang berlangsung di sirkuit Adelaide, Australia menjadi penentu siapa yang akan meraih gelar juara dunia. Duet Williams, Nigel Mansell dan Nelson Piquet berada di atas angin waktu itu. Piquet butuh kemenangan sedangkan Mansell hanya perlu finis ketiga untuk menjadi juara dunia. 

Prost pun harus mengawali start di posisi keempat dibelakang duet Williams serta Ayrton Senna. Masalah terjadi saat memasuki lap ke-32, ia mengalami masalah pada bannya sehingga membuatnya kehilangan banyak waktu. Hal tersebut sempat membuatnya kehilangan harapan meraih gelar juara dunia.

Namun, nasib baik menghampiri Prost, Piquet tergelincir pada lap ke-23 yang membuatnya turun posisi. Sedangkan Mansell yang berada di posisi ketiga mengalami pecah ban pada lap ke-65 yang membuatnya gagal finis. Piquet yang finis kedua pun tak berhasil mengamankan gelar juara dunia, sebab titel tersebut diraih Prost yang berhasil memenangkan balapan.

Prost memang tidak menang pada gelaran GP Jepang tahun 1987 di sirkuit Suzuka, namun perjuangan tak kenal menyerah yang membuat balapan ini menjadi salah satu yang terbaik baginya. Meskipun start di posisi kedua, ia mengalami pecah ban pada lap kedua yang membuatnya masuk pit stop lebih awal. Hal itu membuatnya tertinggal hingga dua lap.

Namun, Prost tak menyerah dan terus memacu mobil McLaren miliknya. Ia bahkan lebih cepat 1,7 detik dibanding siapapun di lintasan. Sayang, jarak yang terlampau jauh membuat ia hanya finis di posisi ketujuh dan gagal mendapat poin. Meski begitu balapan ini menjadi salah satu yang terbaik bagi Prost.

Balapan ini mungkin diingat saat Mansell menyalip Gerhard Berger secara brilian. Namun, jangan lupakan penampilan sang pemenang, Alain Prost yang tampil luar biasa. Prost menjalani sesi kualifikasi tak terlalu baik dan hanya mampu berada di posisi ke-13, start terburuk dalam tujuh tahun terakhir baginya.

Namun, pada saat balapan berlangsung penampilan Prost sangat gemilang, ia menyalip satu demi satu pembalap hingga saat balapan tersisa 15 lap Prost sudah berada di posisi kedua dibelakang Ayrton Senna. Masalah ban pada Senna membuatnya semakin didekati Prost, keputusan Senna yang tak masuk pit stop untuk mengganti bannya pun berakhir bencana ketika ban tersebut pecah beberapa lap kemudian. Hal tersebut membuat Prost mengamankan kemenangan keduanya musim itu.

Musim 1993 menjadi ajang comeback bagi Prost setelah melewatkan musim 1992. Kali ini bersama Williams yang mempunyai mobil terbaik Prost pun tak terhentikan. Salah satunya pada GP San Marino di sirkuit Imola. Meskipun meraih pole position Prost dilewati Damon Hill dan Ayrton Senna begitu balapan dimulai.

Namun, ia kemudian menyalip kedua pembalap tersebut beberapa lap berselang. Masalah yang mendera mobil Hill dan Senna pun semakin membuat Prost nyaman di posisi terdepan. Prost pun tak terkejar dan menyentuh garis finis pertama diikuti Michael Schumacher dan Martin Brundle. 

Dengan empat gelar juara dunia, tentunya tak seorang pun meragukan kemampuan pembalap asal Prancis ini. Selain itu, kemampuannya melewati berbagai macam kondisi dan masalah saat balapan membuatnya layak dijuluki sebagai Profesor.