Iklan - Scroll untuk Melanjutkan
Baca artikel IDN Times lainnya di IDN App
motogp.com
motogp.com

Andrea Dovizioso sudah tak lagi berada di atas motor MotoGP sejak November 2020. Tepatnya, sejak seri terakhir MotoGP musim lalu yang berlangsung di Portimao, Portugal.

Kini, Dovi kembali ke atas lintasa pada Senin (12/4) di Jerez, Spanyol. Dalam rangka apa, ya? 

1. Dovi jajal motor Aprilia RS-GP21

motogp.com

Rupanya, Dovizioso mendapat undangan untuk menjajal motor Aprilia RS-GP21. Perlu diketahui, bahwa motor ini adalah motor seri terbaru yang dipakai oleh dua pembalap Aprilia di kelas utama, yaitu Aleix Espargaro dan Lorenzo Savadori.

2. Tes dilakukan selama tiga hari, bersamaan dengan jadwal tes pramusim MotoE

twitter.com/RacingArmchair

Dovizioso bakal menunggangi RS-GP21 selama tiga hari, sejak 12 April hingga 14 April mendatang. Jadwal ini bersamaan dengan tes pramusim MotoE yang juga digelar di sirkuit Jerez, Spanyol.  

Sebelumnya, Andrea Dovizioso sempat menolak tawaran sejumlah tim sebagai test rider. Bahkan, Aprilia pun juga sudah merayu pembalap asal Italia itu sejak musim lalu. Namun, ketika itu Dovi menolak dan baru membuka diri pada Maret lalu ketika Aprilia mengundangnya untuk uji coba RS-GP21 pada bulan April ini.

3. Lahap 7 hingga 8 run dan mampu catatkan waktu di kisaran 1 menit 39,5 detik!

twitter.com/MotoGP

Seperti dilansir sport.sky.it, Dovi melahap 7 sampai 8 run pada sesi hari pertama. Tiap run Dovi memutari sirkuit sebanyak 4--5 lap. Catatan waktunya pun juga tak terbilang buruk untuk pembalap yang kurang lebih 4 bulan tak berada di atas motor MotoGP.

Ia berhasil catatkan waktu di bawah 1 menit 40 detik. Bahkan, ia sukses membukukan waktu 1 menit 39,5 detik sebanyak dua kali beruntun di dua putaran terakhir.

4. Hari pertama Dovizioso masih berfokus pada sisi ergonomis motor

twitter.com/MotoGP

Catatan waktu yang dibukukan oleh Dovi di hari pertama belum bisa dijadikan patokan. Dovi masih berfokus pada sisi ergonomis motor RS-GP21.

Selain itu, ia juga sedang mencari posisi yang tepat pada sadel motor yang memang didesain untuk pembalap yang punya badan lebih tinggi darinya. 

5. Dovi mengaku merasa mudah mengendalikan RS-GP21

motogp.com

Usai menjajal RS-GP21 Dovi memberikan sedikit testimoni. Menurutnya, ia merasa mudah mengendalikan RS-GP21. Padahal, ini baru kali pertama secara resmi ia menunggangi motor tersebut di Jerez.

“Ini sebuah motor yang mudah dikendalikan,” ucapnya singkat seperti dilansir gpone.com. Komentar Dovi perihal motor Aprilia ini memang belum bisa dijadikan acuan apakah Dovi berubah pikiran untuk mau bergabung ke Aprilia sebagai pembalap utama. Sebab, masih ada dua hari uji RS-GP21 yang mesti dilahapnya. 

Lantas, apakah nantinya Dovi akan berjodoh dengan Aprilia jika RS-GP21 memberi performa menjanjikan untuknya? Mari kita nantikan!

This article is written by our community writers and has been carefully reviewed by our editorial team. We strive to provide the most accurate and reliable information, ensuring high standards of quality, credibility, and trustworthiness.

Editorial Team

EditorAtqo Sy