Ekspektasi Pedro Acosta di Kelas Utama MotoGP, Let It Flow!

Pedro Acosta tak bisa menutup rasa senang setelah menjajal motor MotoGP. Motor RC16 garapan GASGAS Factory Racing berhasil membuat Acosta bahagia. Pada sesi wawancara usai tes pramusim, Acosta terus mengatakan bahwa dirinya terpukau dengan kecepatan motor GASGAS RC16.

Kendati begitu, Acosta menyadari bahwa ia masih jauh dari para senior. Kecepatan yang ia miliki masih jauh dari ekspektasi. Pada akhir sesi tes pramusim, Acosta tertinggal 1,223 detik dari Maverick Vinales dan bercokol di posisi ke-18.

Acosta membutuhkan waktu untuk beradaptasi dengan motor MotoGP. Sepanjang tes pramusim, Acosta mencoba memahami bagaimana cara kerja motor yang dikendarainya itu. Perlu dipahami bahwa dengan spesifikasi motor yang berbeda, pembalap perlu memahami karakteristik motor.

Di penghujung hari pada sesi tes pramusim, Acosta mengalami insiden kecelakaan. Ia melihat cara menikung Maverick Vinales dan Alex Rins. Ia terpukau dengan cara dua pembalap itu dan menjaga kecepatan mereka ditikungan. Namun, saat mencoba untuk mengikuti gaya mereka berbelok, Acosta malah kehilangan kendali motor hingga akhirnya terjatuh. 

“Sejujurnya, aku melihat Vinales dan Rins di tikungan sangat cepat. Aku berkata pada diri sendiri bahwa aku bisa melakukannya. Meski begitu, pengalaman ini bagus bagi aku karena aku jadi dapat memahami apa yang belum bisa dan tidak bisa aku lakukan,” kata Acosta dikutip Crash. 

Acosta mengatakan bahwa motor yang dikendarainya di musim mendatang sangat jauh berbeda dengan dua motor sebelumnya di kelas rookie dan intermediate. Kendati begitu, Acosta berusaha untuk membandingkan data yang ia miliki dengan data milik Augusto Fernandez. Menurutnya, data mereka tidak berbeda jauh dan hal ini masih sangat wajar. 

Ia mendapat dukungan penuh dari pari kru di garasi. Paul Trevathan selaku kepala kru Acosta memberikan dukungan penuh kepadanya. Trevathan sangat membantu proses adaptasi Acosta di atas GASGAS RC16 karena sebelumnya telah menangani Pol Espargaro.

Menariknya, argumen tersebut sangat realistis bagi Acosta yang baru mencicipi motor MotoGP. Ekspektasinya jelas, ia hanya ingin mengetahui cara terbaik mengendarai motor RC16 agar dapat tampil kompetitif. Ekspektasi yang tinggi menurutnya sangat berisiko, fokus utama Acosta ialah berkembang.

Pencinta MotoGP tentu tak sabar melihat Pedro Acosta mulai berkompetisi di kelas para raja. Dua gelar juara dunia tiga musim pertama membuktikan bahwa Acosta sangat layak mendapat promosi ke kelas utama. Apakah ia akan tampil trengginas musim depan?