Iklan - Scroll untuk Melanjutkan
Baca artikel IDN Times lainnya di IDN App
potret Sirkuit Misano, Italia
potret Sirkuit Misano, Italia (commons.wikimedia.org/Toni Pecoraro)

Intinya sih...

  • Sirkuit Misano dibangun pada 1970 dan terletak di Kota Misano Adriatico, Italia.

  • Sirkuit ini baru dibuka untuk balapan pada 1972 setelah selesai dibangun dalam waktu singkat.

  • Sirkuit sempat hiatus selama 13 tahun sebelum kembali menggelar balapan MotoGP pada 2007.

Disclaimer: This summary was created using Artificial Intelligence (AI)

Balapan ke-16 MotoGP 2025 bakal dihelat di Sirkuit Misano pada Minggu (14/09/2025) mendatang. Balapan ini menjadi balapan krusial bagi Marc Marquez. Sebab, jika ia menang balapan di sana, kemungkinan untuk jadi juara dunia MotoGP musim ini makin terbuka.

Sirkuit Misano merupakan salah satu sirkuit legendaris di MotoGP. Sirkuit ini sudah menjadi tuan rumah balapan MotoGP sejak lama. Kendati begitu, Sirkuit Misano masih kurang dikenal di kalangan pecinta MotoGP. Berikut profil Sirkuit Misano yang menarik kamu ketahui lebih dalam.

1. Sirkuit Misano mulai dibangun pada 1970

Sirkuit Misano merupakan trek balap MotoGP yang terletak di Kota Misano Adriatico, Provinsi Rimini, Italia. Meski terletak di wilayah teritorial Italia, balapan MotoGP di Sirkuit Misano dinamai MotoGP San Marino. Sebab, letak sirkuit tersebut sangat dekat dengan negara San Marino, yakni hanya sekitar 20 kilometer dari Kota Misano.

Sirkuit Misano sendiri mulai didesain pada 1969. Namun, desain awal sirkuit saat itu sempat mengalami beberapa revisi untuk menyesuaikan kriteria sirkuit balap mobil. Baru pada 1970, desain Sirkuit San Marino disetujui. Pembangunan pun resmi dimulai pada tahun yang sama.

2. Baru dibuka untuk balapan pada 1972

Pembangunan Sirkuit Misano rupanya tak membutuhkan waktu lama. Sirkuit Misano selesai dibangun setahun setelah pembangunan dimulai, yakni pada 1971. Kendati begitu, sirkuit ini kala itu tidak langsung dibuka untuk balapan. Sebab, pihak pengelola masih ingin melakukan perbaikan untuk beberapa fasilitas. Baru pada 1972, Sirkuit Misano dibuka untuk kebutuhan balapan.

Usai resmi dibuka, Sirkuit Misano pun mulai menggelar beberapa balapan. Namun, balapan yang mereka gelar saat itu bukan balapan motor, melainkan balapan mobil. Beberapa balapan mobil yang digelar di Sirkuit Misano pada awal pembukaannya, antara lain, seperti balapan Formula 2, European Formula 3, dan balapan World Sportscar Championship.  

3. Sempat hiatus selama 13 tahun

Seiring berjalannya waktu, Sirkuit Misano terus mengalami perkembangan. Pada 1980, sirkuit ini diizinkan menggelar balapan motor berskala Grand Prix. Kala itu, balapan yang digelar adalah balapan motor kategori 500cc. Kenny Roberts menjadi pembalap motor Grand Prix pertama yang menang balapan di sana.

Keikutsertaan Sirkuit Misano di ajang balapan motor Grand Prix pun berlanjut hingga 1993. Setelah itu, balapan motor di sirkuit tersebut sempat hiatus selama kurang lebih 13 tahun. Setelah mengalami perbaikan besar-besaran selama beberapa tahun, balapan motor Grand Prix pun kembali digelar di Sirkuit Misano pada 2007 sebagai bagian dari MotoGP World Championship. Itu menjadi kali pertama Sirkuit Misano menggelar balapan MotoGP.

4. Berubah nama pada 2012 sebagai bentuk penghormatan terhadap Marco Simoncelli

Pada Oktober 2011, salah satu pembalap kebanggan Italia, Marco Simoncelli, mengalami kecelakaan fatal di Sirkuit Sepang, Malaysia. Saat itu, Simoncelli terjatuh dari motornya saat memasuki tikungan. Ia pun ditabrak di bagian punggung oleh Valentino Rossi yang berada tepat di belakangnya. Meski sempat tersadar, Simoncelli akhirnya menghembuskan napas terakhir 15 menit usai sampai di rumah sakit.

Sepeninggal Simoncelli, pihak pengelola Sirkuit Misano pun memutuskan untuk mengubah nama sirkuit menjadi World Circuit Misano Marco Simoncelli. Penambahan nama Marco Simoncelli ini bertujuan untuk menghormati sang pembalap yang tewas dalam kecelakaan fatal di Sirkuit Sepang. Ini sekaligus bertujuan sebagai penghargaan terhadap Simoncelli yang pernah menjadi pembalap kebanggaan Italia pada masanya.

Pada April 2024, Sirkuit Misano kembali mengepakkan sayapnya ke ajang balapan lain. Saat itu, Sirkuit Misano mulai menggelar balapan Formula E untuk pertama kalinya. Balapan kala itu dimenangkan oleh pembalap Porsche, Pascal Wehrlein. Sementara itu, pembalap Andreti, Jake Dennis dan pembalap Jaguar Racing, Nick Cassidy masing-masing menyusul di posisi ke-2 dan ke-3.

This article is written by our community writers and has been carefully reviewed by our editorial team. We strive to provide the most accurate and reliable information, ensuring high standards of quality, credibility, and trustworthiness.

Editorial Team