Ini 6 Info Boeing 737 MAX 8 yang Dipakai Lion Air di Penerbangan JT610

Berdasarkan ulasan dari reuters.com, Boeing Co (BA.N) manyatakan pihaknya telah menghentikan sementara penerbangan uji coba dari pesawat 737 MAX baru karena masalah dengan mesin, yang dibuat oleh General Electric Co (GE.N) dan Safran SA (SAF.PA) dari Perancis. 

Masalah ini baru ketahuan beberapa hari sebelum Boeing akan mengirimkan 737 MAX pertamanya ke sebuah maskapai penerbangan. Ini tidak menimbulkan masalah keamanan bagi para pelancong karena belum ada maskapai penerbangan yang menerbangkan 737 MAX, tetapi itu bisa menimbulkan biaya mahal jika masalah berlanjut.

Malaysia Malindo Air ditetapkan ditetapkan sebagai maskapai pertama yang menerima pengiriman 737 MAX dan menggunakan jet untuk rute Kuala Lumpur-Singapura mulai 19 Mei 2018. Sedangkan menurut website boeing.com, Lion Air menjadi salah satu maskapai penerbangan di Indonesia yang menggunakannya, selain Garuda Indonesia dan Sriwijaya Air.

737 MAX memiliki teknologi sayap baru. Pada bagian pucuknya dibentuk aerofoil yang menuju ke bawah hingga membentuk “>”. Teknologi ini mampu mengurangi seretan udara sehingga meningkatkan kemampuan aerodinamisnya serta pembakaran bahan bakar. Inovasi ini telah diuji coba oleh pihak Boeing dengan menggunakan skenario di dalam terowongan angin layaknya penerbangan pada umumnya.

Dinyatakan oleh pihak Boeing jika MAX lebih tenang hingga 40 persen ketimbang saudaranya 737 Next Generation berkat penggunaan mesin CFM LEAP-1B. Itu berarti polusi suara telah terkurangi lewat hadirnya MAX. Hal itu hadir berkat desain terbaru nacelle di mana terdapat tiga jalur sirkulasi udara dengan temperatur yang berbeda-beda, membuat pencampurannya mengurangi suara bising.

Tidak hanya bagian mesin saja yang diperbarui. Kenyamanan pilot diperhatikan oleh pihak Boeing untuk menjamin keselamatan penerbangan. Layar yang lebih besar, yaitu 15 inci, pilot dapat lebih mendapatkan informasi terkait penerbangan yang mereka lakukan.

Menurut website Boeing, Boeing 737 MAX memiliki 14 persen pengurangan emisi karbon dan penggunaan bahan bakar jika dibandingan versi NG. Selain itu, MAX juga 50 persen lebih rendah ketimbang batasan CAEP/6, standarisasi emisi gas.

Penumpang Boeing 737 MAX telah diberikan kenyamanan yang sangat lebih ketimbang pesawat lainnya. Mereka mendapatkan bagasi yang lebih besar dan dapat mudah diakses, membuat penumpang tidak sampai membentur kepalanya. Selain itu, penumpang juga mendapatkan pencahayaan yang bervariasi yang mampu meniru kondisi siang hari dan juga menunjukkan kekhasan perusahaan airline.

Inilah info tentang pesawat Boeing 737 MAX 8. Melihat dari keterangan dan gambar, pesawat ini telah didesain sesempurna mungkin untuk kenyamanan penumpang serta awak kabin. Sangat sulit diprediksi apa yang menjadi alasan pesawat ini dapat terjatuh tanpa ditemukannya black box pesawat tersebut.

Sayangnya, seperti ulasan reuters.com, beberapa penerbangan seakan terburu-buru berlomba untuk memiliki Boeing 737 MAX 8 yang terkini, padahal engine alias mesinnya butuh evaluasi karena sempat bermasalah. Kejadian jatuhnya Lion Air JT610 ini bisa menjadi feedback untuk mengutamakan aspek keselamatan di atas keterkinian mesin.