3 Cara Rawat Mobil yang Jarang Dipakai agar Aki dan Mesin Awet

11 Nov 2026, 18:05 WIB3 min read

Alisa Hasanah

News

Channel

Add Us on Google

ilustrasi mobil (pexels.com/Emre Ateşoğlu)

Intinya Sih

Mobil yang jarang dipakai tetap berisiko mengalami penurunan kondisi pada aki, mesin, ban, dan komponen lain, sehingga perlu perawatan rutin meski hanya tersimpan di garasi.
Nyalakan mesin 2–3 kali seminggu selama 10–15 menit agar aki terisi dan oli bersirkulasi; bila memungkinkan, jalankan sebentar untuk menjaga transmisi serta rem.
Periksa ban agar terhindar dari flat spot akibat parkir statis terlalu lama, serta ganti oli minimal setiap enam bulan walau jarak tempuh belum tercapai.

This section summary was AI-assisted and reviewed by our editorial team.

Kendaraan yang hanya kamu simpan di garasi dalam waktu yang lama tetap dapat mengalami penurunan kondisi secara perlahan. Penurunan tersebut dapat terjadi pada beberapa komponen penting yang sebenarnya membutuhkan pergerakan secara berkala. Kamu perlu memahami bahwa mobil yang tidak kamu gunakan tetap membutuhkan perhatian khusus agar tetap dapat berfungsi secara normal.

Kondisi yang jarang bergerak dapat membuat bagian tertentu pada mobil kamu menjadi cepat rusak dibandingkan dengan mobil yang sering kamu pakai. Kerusakan tersebut dapat muncul tanpa kamu sadari hingga akhirnya mobil kamu mengalami gangguan saat akan kamu nyalakan. Kamu harus tetap menjaga kendaraan tersebut dengan baik meski kamu tidak menggunakannya setiap hari, agar aki dan mesin mobil tetap awet, berikut caranya.

1. Rutin memanaskan mesin

ilustrasi mobil (pexels.com/Justiniano Adriano)

Kamu perlu menyalakan mesin mobil kamu setidaknya 2–3 kali dalam satu minggu selama 10–15 menit. Kegiatan tersebut bukan hanya berfungsi untuk mengisi daya aki pada mobil kamu. Kamu juga perlu memastikan sirkulasi oli dapat menjangkau seluruh celah mesin dengan baik.

Apabila memungkinkan, kamu dapat menjalankan mobil kamu keliling komplek sebentar. Kegiatan tersebut dapat membuat komponen transmisi pada mobil kamu ikut bergerak secara normal. Komponen rem pada mobil kamu juga dapat ikut bergerak sehingga kondisinya tetap terjaga.

2. Cek kondisi ban dan rem

ilustrasi mobil (pexels.com/Vitali Adutskevich)

Mobil yang kamu parkir terlalu lama pada posisi yang sama dapat mengalami masalah pada bagian ban. Masalah tersebut dapat muncul karena ban kamu menahan beban kendaraan secara terus-menerus tanpa ada pergerakan. Kamu perlu mewaspadai kondisi tersebut agar ban mobil kamu tidak mengalami kerusakan.

Kondisi tersebut sering disebut dengan istilah flat spot pada ban mobil kamu. Flat spot merupakan perubahan bentuk ban menjadi rata di satu sisi karena beban yang kamu tumpukan secara statis. Akibatnya, ban mobil kamu dapat terasa tidak nyaman ketika kamu gunakan untuk berkendara.

3. Jadwal ganti oli tetap berlaku

ilustrasi mobil (pexels.com/Serdar Göksu)

Kamu tidak boleh hanya terpaku pada jarak tempuh yang tertera di odometer mobil kamu saja. Banyak pemilik kendaraan yang masih merasa bingung mengenai waktu yang ideal untuk mengganti oli mobil mereka. Kebingungan tersebut sering muncul apabila kendaraan mereka lebih sering terparkir di garasi daripada digunakan.

Faktanya, oli pada mobil kamu tetap harus diganti minimal setiap 6 bulan sekali meskipun jarak tempuhnya belum tercapai. Oli tersebut dapat mengalami penurunan kualitas seiring berjalannya waktu meski tidak kamu gunakan untuk berkendara. Kamu perlu memperhatikan batas waktu tersebut agar mesin mobil kamu tetap terjaga dengan baik.

Kamu tetap harus merawat mobil kamu secara rutin meskipun kendaraan tersebut jarang kamu gunakan setiap hari. Perawatan yang kamu lakukan secara konsisten dapat mencegah kerusakan pada aki, mesin, ban, dan oli mobil kamu. Dengan perawatan yang tepat, mobil kamu akan tetap berada dalam kondisi yang baik dan siap kamu gunakan kapan saja.

This article is written by our community writers and has been carefully reviewed by our editorial team. We strive to provide the most accurate and reliable information, ensuring high standards of quality, credibility, and trustworthiness.