Rally adalah salah satu balapan yang paling menantang. Sebab, saat balapan berlangsung, mobil dan pembalapnya diuji dalam berbagai medan dan cuaca. Medan yang dilalui juga sangat ekstrem, mulai dari tanah licin, jalanan berbatu, hingga pasir.
Karena itu tidak sembarang mobil bisa dikutan rally. Hanya mobil-mobil dengan daya tahan tinggi yang mampu mengikutinya. Nah, berikut lima brand mobil yang sangat terkenal di dunia rally karena ketangguhan dan kehandalannya melahap jalan ekstrem.
Subaru adalah nama yang sangat identik dengan rally, terutama melalui partisipasinya di Kejuaraan Reli Dunia (WRC). Model andalannya, Subaru Impreza WRX, menjadi legenda dengan konfigurasi mesin boxer dan sistem penggerak semua roda (All-Wheel Drive/AWD) simetris yang unggul di medan off-road.
Subaru memenangkan tiga gelar konstruktor berturut-turut di WRC pada tahun 1995, 1996, dan 1997. Pembalap legendaris seperti Colin McRae, Richard Burns, dan Petter Solberg membawa Subaru ke puncak kejayaan. Teknologi seperti mesin boxer dan AWD yang digunakan dalam Impreza WRX juga diterapkan pada kendaraan jalan raya, menjadikannya salah satu kendaraan favorit untuk penggemar rally di seluruh dunia.
Mitsubishi juga memiliki sejarah panjang dalam rally, terutama melalui Mitsubishi Lancer Evolution. Mobil ini dilengkapi dengan mesin turbocharged 2.0 liter dan sistem AWD yang sangat canggih untuk masa itu. Mitsubishi memenangkan Kejuaraan Dunia Reli (WRC) sebanyak empat kali berturut-turut antara 1996 dan 1999 berkat pembalap Tommi Mäkinen.
Selain WRC, Mitsubishi juga dikenal melalui reli lintas negara seperti Reli Dakar, di mana model Mitsubishi Pajero Evolution mendominasi selama bertahun-tahun. Teknologi Mitsubishi yang paling menonjol adalah sistem S-AWC (Super All-Wheel Control), yang meningkatkan traksi dan stabilitas kendaraan di medan berat.
Ford telah menjadi pemain kunci dalam rally sejak era 1970-an dengan model seperti Ford Escort RS. Namun, yang paling dikenal adalah Ford Fiesta WRC, yang membawa Ford memenangkan gelar konstruktor WRC pada tahun 2017. Mobil ini menggunakan teknologi mesin turbocharged yang sangat efisien dan sistem AWD untuk menaklukkan berbagai jenis medan.
Keberhasilan Ford juga didukung oleh inovasi aerodinamika pada model rally mereka, yang memberikan stabilitas pada kecepatan tinggi di medan berbatu dan berlumpur. Teknologi tersebut juga diterapkan pada beberapa kendaraan produksi mereka seperti Ford Focus RS.
Setelah absen selama hampir dua dekade, Toyota kembali ke WRC pada tahun 2017 dengan Toyota Yaris WRC dan langsung menunjukkan performa luar biasa. Pada tahun 2018, Toyota berhasil meraih gelar konstruktor WRC, mengakhiri dominasi rival-rivalnya.
Toyota Yaris WRC dilengkapi dengan mesin turbocharged 1.6 liter yang menghasilkan lebih dari 380 tenaga kuda dan sistem AWD yang disesuaikan untuk medan rally. Toyota juga dikenal karena daya tahan mesinnya, yang sering kali menjadi kunci sukses di kompetisi yang berat seperti rally.
Hyundai adalah salah satu pendatang baru yang berhasil membuat gebrakan di dunia rally. Dengan Hyundai i20 WRC, merek ini telah menjadi kompetitor serius sejak debutnya di WRC pada tahun 2014. Pada tahun 2019 dan 2020, Hyundai berhasil memenangkan gelar konstruktor di WRC.
Hyundai memanfaatkan teknologi seperti suspensi independen yang sangat responsif dan mesin turbocharged 1.6 liter untuk bersaing di tingkat tertinggi. Teknologi ini juga diterapkan pada beberapa model jalan raya mereka, seperti Hyundai i30 N.