Royal Enfield adalah pabrikan sepeda motor asal Inggris yang sudah eksis sejak 1955. Hingga saat ini, Royal Enfield masih mempertahankan brand image sebagai produsen sepeda motor klasik.
Meski terlihat retro, pabrikan ini tetap menawarkan produknya dengan mesin dan fitur terbaru. Nah, buat kamu yang penasaran, langsung saja yuk simak rangkumannya di bawah ini.
Royal Enfield Classic Battle Green adalah motor Royal Enfield paling populer di Indonesia. Banyak blogger mobil menggunakannya sebagai kendaraan sehari-hari.
Hal ini tidak terlepas dari desain yang sangat klasik dan terlihat seperti war bike. Warna hijaunya sama dengan war bike, sehingga terlihat berbeda dari sepeda motor biasa.
Selain itu, sepeda motor yang satu ini dilengkapi dengan jok sadel pegas dan lampu belakang bergaya antik untuk lebih meningkatkan nuansa klasik.
Seperti Royal Enfield Classics lainnya, motor ini menggunakan mesin 1 silinder 499cc. Performanya sangat bagus dan torsi yang bisa dihasilkan 41,3 Nm.
Kemudian lampu halogen digunakan untuk penerangan, yang memberikan penerangan lebih baik saat berkendara. Kamu masih bisa melihat desain motor ini sebagai motor jadul yang dilengkapi dengan jok suspensi.
Sayangnya, harga motor Royal Enfield Classic 500 ini cukup mahal karena sudah menembus angka hampir Rp90 jutaan.
Inilah salah satu motor Royal Enfield termahal di Indonesia. Sepeda motor Royal Enfield Continental GT dibanderol dengan harga lebih dari Rp170 jutaan dan menampilkan desain motor balap cafe racer yang populer di tahun 1960-an.
Sedangkan untuk mesinnya, motor ini ditenagai oleh mesin 535 cc yang mampu menghasilkan tenaga 29,1 Hp dan torsi 44 Nm, serta pipa peredam yang memberikan kesan cafe racer.
Sebanding dengan harganya motor Royal Enfield Continental GT, juga memiliki rem cakram Brembo yang besar, jadi tentu saja harganya cukup mahal.
Harga dari motor Royal Enfield yang satu ini hampir mencapai Rp100 jutaan, lalu apa saja kelebihan Royal Enfield Rumbler 500 yang membuat harganya jauh lebih mahal?
Keunggulan utama mesin 1 silinder berkapasitas 499 cc yang dipadukan dengan sistem pembakaran Injeksi mampu menghasilkan tenaga sebesar 27,2 hp pada 5.250 rpm dan torsi 41,3 Nm pada 4.000 rpm Selain itu, motor ini dilengkapi panel instrumen yang futuristik dengan layar LCD digital yang membuatnya terlihat lebih modern.
Spesifikasi mesinnya persis dengan motor Royal Enfield Desert Storm tetapi gaya keduanya sangat berbeda karena motor ini terlihat lebih halus dan memiliki dua kursi terpisah untuk dikendarai seperti namanya, kamu juga menemukan warna krom yang berbeda.
Aksesoris dipasang pada spatbor depan, spatbor belakang dan tangki, kemudian ada jari-jari roda depan yang dipadukan dengan rem cakram 280 mm, sedangkan rem belakang masih menggunakan rem tromol.
Seharusnya motor ini menggunakan rem cakram belakang karena harga motor ini benar-benar sangat mahal, mencapai Rp96 jutaan.
Nah, itulah lima daftar varian motor Royal Enfield di Indonesia. Dari ke lima motor dibatas kamu lebih tertarik yang mana, nih?