Mazda CX-8 Diciptakan untuk Penuhi Dahaga Penggila SUV Premium
Dok. IDN Times/Aditya Perdana Putra
Follow IDN Times untuk mendapatkan informasi terkini. Klik untuk follow WhatsApp Channel & Google News
Jakarta, IDN Times - PT Eurokars Motor Indonesia (EMI) pada Jumat 22 November 2019 lalu meluncurkan All New Mazda CX-8, sebuah three-row SUV, untuk pasar Indonesia di salah satu kawasan bisnis utama di Jakarta.
Kehadiran SUV baru ini menambah jajaran produk keluarga Mazda khususnya di mobil yang berbasis SUV. Posisinya tepat mengisi celah di antara Mazda CX-5 dan Mazda CX-9 di pasar Indonesia. Segmentasi pasar yang digarap PT EMI adalah konsumen papan atas penyuka SUV premium.
1. Muncul dengan dua varian, Touring dan Elite
Dok. IDN Times/Aditya Perdana PutraAll new Mazda CX-8 ditawarkan dengan dua pilihan varian tipe yaitu CX-8 Touring dan Elite untuk kelas paling atasnya. CX-8 Touring dibanderol Rp664,8 juta dan varian atas Elite Rp746,8 juta.
Harga itu sudah termasuk hitungan kenaikan BBN-KB yang terbaru. Jadi Mazda sudah bisa memastikan tidak akan ada kenaikkan harga lagi. Namun jika mau memilih warna andalan, Soul Red Crystal atau Machine Grey, konsumen harus merogoh kocek lebih dalam karena ada tambahan Rp4 juta.
Baca Juga: Mazda Luncurkan CX-8 Pekan Ini, Berikut Bocoran Spesifikasinya
2. Sebagai SUV premium, pastinya sudah disematkan banyak fitur keselamatan
Editor’s picks
Dok. IDN Times/Aditya Perdana PutraSebagai mobil SUV premium dan dibanderol setengah miliar rupiah lebih tersebut, mobil ini tak mungkin minim fitur. Fitur dalam SUV Mazda teranyar ini dibekali banyak fitur, khususnya pada fitur keselamatan.
Mulai dari dua airbags di depan, ABS+EBD+BA, Dynamic Stability Control (DSC), Traction Control System (TSC), Hill Launch Assist, G-Vectoring Control Plus (GVC-Plus), sensor parkir depan belakang dan kamera 360 derajat.
Tak berhenti di situ, ada juga fitur Blind Spot Monitoring Plus (BSM+), Rear Cross Traffic Alert (RCTA), Lane Departure Warning System (LDWS), Lane Keep Assist System (LAS), Smart City Brake Support depan belakang dan Driver Attention Alert (DAA).
3. Jantung mekanis yang mencukupi untuk di perkotaan
Dok. IDN Times/Aditya Perdana PutraUntuk urusan mesinnya, All New Mazda CX-8 ini menggunakan mesin bensin empat silinder 2,5 liter. Sayangnya jantung mekanis CX-8 teranyar ini belum menggunakan tambahan turbocharger seperti CX-9, alias masih naturally aspirated.
Performa maksimalnya bisa menyentuh angka 190 PS dengan torsi puncak 252 Nm, untuk transmisinya mobil ini menggunakan transmisi otomatis SkyActiv Drive 6-speed. Sayang CX-8 teranyar belum terdapatpaddle shift untuk kenikmatan berkendara.
Baca Juga: All New Mazda CX-8 Resmi Diluncurkan, Ini 5 Kelebihannya
Topik:
Berita Terkini Lainnya
