Adu Spesifikasi Mesin Honda HR-V e:HEV vs Chery Tiggo 8 CSH
- Honda HR-V e:HEV menggunakan teknologi Hybrid Electric Vehicle (HEV) dengan baterai yang diisi melalui mesin bensin atau pengereman regeneratif.
- Mesin Honda HR-V e:HEV terdiri dari mesin bensin 1.500 cc DOHC 4-silinder segaris i-VTEC dan motor listrik bertenaga 130 dk dengan torsi hingga 235 Nm.
- Chery Tiggo 8 CSH menggunakan teknologi Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) dengan mesin turbo 1.500 cc dan motor listrik bertenaga 204 PS serta torsi 310 Nm.
- Honda HR-V e:HEV menggunakan teknologi Hybrid Electric Vehicle (HEV) dengan baterai yang diisi melalui mesin bensin atau pengereman regeneratif.
- Mesin Honda HR-V e:HEV terdiri dari mesin bensin Atkinson 1.500 cc DOHC 4-silinder segaris i-VTEC dan motor listrik bertenaga 130 dk.
- Chery Tiggo 8 CSH menggunakan teknologi Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) dengan mesin ACTECI H4J15 1.500 cc turbo dan motor listrik bertenaga 204 PS.
Jakarta, IDN Times - Setelah PT Honda Prospect Motor meluncurkan HR-V Hybrid atau HR-V e:HEV pada Selasa (10/6/2025) dengan harga mulai Rp449 juta, rasanya menarik jika diadu dengan Chery Tiggo 8 CSH (Chery Super Hybrid) yang juga belum lama ini meluncur di Indonesia.
Mengingat harga keduanya sebenarnya tidak terpaut jauh, karena harga varian tertinggi HR-V RS e:HEV ditawarkan dengan banderol Rp488 juta, sementara harga spesial Chery Tiggo 8 CSH untuk 1.000 konsumen pertama berada di Rp499 juta.
1. Spesifikasi hybrid berbeda
Dengan selisih harga yang tidak terpaut terlalu jauh tersebut, teknologi hybrid keduanya sebenarnya tidak sama persis. Honda HR-V mengusung teknologi Hybrid Electric Vehicle (HEV).
Pada HR-V e:HEV, baterai yang ditanam di dalamnya tidak dapat diisi secara langsung melalui charger, tetapi pengisian daya akan dilakukan melalui mesin bensin maupun pengereman regeneratif.
Sementara Chery Tiggo 8 CSH, menggunakan teknologi Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV). Teknologi PHEV ini memungkinkan baterai diisi melalui sumber eksternal seperti charger mobil listrik pada umumnya, yang biasa dilakukan di Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU).
2. Mesin hybrid Honda HR-V e:HEV
Honda HR-V e:HEV menggendong mesin bensin Atkinson 1.500 cc DOHC 4-silinder segaris i-VTEC yang dapat memuntahkan tenaga maksimum hingga 105 dk pada 6.000-6.400 rpm dengan torsi puncak 127 Nm pada 4.500-5.000 rpm.
Mesin konvensional tersebut kemudian dikombinasikan dengan motor listrik bertenaga 130 dk dengan torsi hingga 235 Nm.
3. Mesin Chery Tiggo 8 CSH
Tiggo 8 CSH dibekali mesin ACTECI H4J15 1.500 cc turbo, yang mampu memuntahkan tenaga maksimum hingga 143 PS dan torsi puncak 215 Nm. Mesin turbo tersebut dikawinkan dengan motor listrik bertenaga 204 PS dan torsi 310 Nm.
Jika dikombinasikan, mobil ini punya tenaga maksimum hingga 347 PS dengan torsi puncak mencapai 525 Nm. Tiggo 8 CSH juga punya baterai Lithium Iron Phosphate berkapasitas 18,3 kWh yang sudah bersertifikasi IP68.
Dengan mode full EV, baterai tersebut dapat membawa Tiggo 8 CSH menempuh jarak hingga 90 kilometer per jam dalam kondisi penuh.
