Iklan - Scroll untuk Melanjutkan
Baca artikel IDN Times lainnya di IDN App
It helps you see more of our articles when you search on Google
Baterai Baru CATL Bisa Isi Daya Van Listrik Secepat Isi Bensin!
Ilustrasi Mobil Listrik (https://pixabay.com/id/illustrations/kecerdasan-buatan-keganjilan-7768524/)
  • CATL meluncurkan baterai Tectrans II untuk kendaraan niaga ringan dengan kemampuan isi daya 20–80% hanya dalam 6 menit 48 detik, menyaingi kecepatan pengisian bahan bakar konvensional.
  • Baterai ini memiliki daya tahan hingga 10 tahun atau 1 juta kilometer dan tetap efisien di suhu ekstrem minus 20°C dengan tambahan waktu pengisian sekitar 2 menit 30 detik.
  • CATL membangun sekitar 4.000 stasiun terpadu di hampir 190 kota besar yang menggabungkan fasilitas pengisian ultra cepat dan penukaran baterai instan bagi berbagai jenis kendaraan logistik.
Disclaimer: This was created using Artificial Intelligence (AI)
Ada perusahaan besar dari China namanya CATL yang bikin baterai baru buat mobil van listrik. Baterainya bisa diisi sangat cepat, cuma butuh beberapa menit saja sampai penuh, kayak isi bensin. Baterai ini juga kuat banget dan tahan lama sampai sepuluh tahun. Sekarang mereka lagi bangun banyak tempat isi dan tukar baterai di banyak kota biar mobil bisa jalan terus.
Disclaimer: This was created using Artificial Intelligence (AI)

Inovasi teknologi penyimpanan daya untuk kendaraan masa kini terus berkembang dengan kecepatan yang sangat mengagumkan. Raksasa manufaktur baterai asal china kembali membuat gebrakan besar yang diprediksi akan mengubah lanskap industri transportasi logistik ramah lingkungan di tingkat global.

Melansir laporan dari laman berita otomotif carnewschina.com, perusahaan bernama Contemporary Amperex Technology Co. Limited atau CATL secara resmi telah meluncurkan produk terbarunya. Komponen penampung energi bernama Tectrans II ini dirancang khusus untuk memenuhi kebutuhan armada niaga ringan.

1. Kecepatan pengisian daya pemecah rekor untuk mobilitas logistik

Ilustrasi CATL. (catl.com)

Produk mutakhir ini membawa keunggulan utama berupa kemampuan puncak pengisian daya yang setara dengan peringkat delapan c. Spesifikasi teknis tersebut memungkinkan kendaraan angkutan barang melakukan pengisian daya dari posisi 20 persen hingga menyentuh angka 80 persen hanya dalam waktu 6 menit 48 detik.

Sementara itu, untuk mencapai kondisi tangki energi terisi penuh secara total, pengemudi hanya perlu menghabiskan waktu selama 8 menit 56 detik saja. Terobosan efisiensi waktu yang sangat luar biasa ini sengaja diciptakan agar aktivitas operasional distribusi barang bertenaga listrik dapat berjalan secepat proses pengisian bahan bakar konvensional.

2. Ketahanan usia pakai jangka panjang dan ketangguhan di cuaca ekstrem

ilustrasi stasiun pengisian baterai mobil listrik (pexels.com/philippe weickmann)

Selain faktor kecepatan, sektor keawetan juga menjadi fokus utama dalam perancangan komponen penampung daya untuk kendaraan komersial harian ini. Pihak pabrikan bahkan berani memberikan jaminan garansi pemakaian yang sangat fantastis, yakni hingga jangka waktu 10 tahun atau menembus jarak tempuh sejauh 1.000.000 kilometer.

Ketangguhan produk ini juga telah diuji untuk menghadapi tantangan operasional di wilayah dengan iklim musim dingin yang sangat ekstrem. Saat beroperasi di lingkungan bersuhu minus 20 derajat celsius, proses pengisian ulang daya baterai ini hanya memerlukan tambahan waktu sekitar 2 menit 30 detik saja dari durasi normalnya.

3. Pembangunan infrastruktur stasiun pengisian dan penukaran daya terpadu

Ilustrasi CATL. (catl.com)

Demi mendukung kelancaran adopsi teknologi baru tersebut di jalan raya, penyediaan jaringan infrastruktur pendukung juga mulai digarap secara masif. Pihak perusahaan tengah gencar membangun jaringan stasiun terintegrasi yang menggabungkan fungsi pengisian daya ultra cepat dengan fasilitas penukaran baterai instan secara bersamaan.

Fasilitas pengisian daya ini dirancang ramah untuk berbagai dimensi kendaraan, mulai dari van mikro hingga truk ringan tanpa perlu melakukan manuver posisi parkir yang rumit. Target ambisius pun telah ditetapkan, di mana sebanyak 4.000 stasiun terpadu ini dijadwalkan akan segera tersebar di hampir 190 kota besar sepanjang tahun ini.

This article is written by our community writers and has been carefully reviewed by our editorial team. We strive to provide the most accurate and reliable information, ensuring high standards of quality, credibility, and trustworthiness.

Curated For You

Editorial Team

Related Article