Baca artikel IDN Times lainnya di IDN App
Install

Bedah Karakter Ban Dayton DT30 dan H/T100 di Indonesia

3 min read
Bedah Karakter Ban Dayton DT30 dan H/T100 di Indonesia
Kembangan ban Dayton HT 100 (IDN Times/Fadhliansyah)
  • Dayton memperkenalkan DT30 untuk MPV dan sedan serta H/T100 untuk SUV di Indonesia, dengan pendekatan yang menekankan safety, durability, dan reliability.

  • DT30 mengutamakan kebisingan rendah, performa jalan basah, serta ketahanan pakai; tersedia untuk pelek 14–18 inci dan dirancang mengurangi keausan tidak merata.

  • H/T100 fokus pada handling stabil, pemasangan mudah, kebisingan rendah, dan perawatan melalui all-position fitment; kedua ban diuji Bridgestone Indonesia dalam test drive di Jakarta.

This section summary was AI-assisted and reviewed by our editorial team.
Share Article

Jakarta, IDN Times - Dayton tidak hanya membawa nama baru ke pasar ban Indonesia, tetapi juga menawarkan dua produk dengan karakter yang berbeda sesuai jenis kendaraan. Dua produk tersebut adalah DT30 untuk MPV dan sedan serta H/T100 untuk SUV.

Keduanya dikembangkan dengan sejumlah karakter yang berkaitan langsung dengan penggunaan sehari-hari, mulai dari tingkat kebisingan, performa di jalan basah, handling hingga kemudahan perawatan.

Karakter tersebut menjadi bagian dari pendekatan Dayton yang mengedepankan safety, durability, dan reliability.

  1. 1. DT30 utamakan kenyamanan dan performa jalan basah

    Ban Dayton DT 30 terpasang pada roda Xpander, memperlihatkan pola tapak dan sisi ban kendaraan.
    Ban Dayton DT 30 terpasang di Xpander (IDN Times/Fadhliansyah)

    Pada DT30, Dayton menempatkan low road noise sebagai salah satu fokus pengembangan. Karakter tersebut ditujukan untuk memberikan pengalaman berkendara yang lebih tenang ketika ban digunakan dalam aktivitas sehari-hari.

    Selain itu, DT30 memiliki fokus pada wet-road performance dan long lasting. Desain ban juga dibuat untuk membantu mengurangi irregular wear sehingga umur pakai ban dapat lebih panjang.

    Kombinasi karakter tersebut membuat DT30 diarahkan pada kebutuhan kendaraan penumpang yang digunakan dalam berbagai aktivitas harian. Produk ini tersedia dalam ukuran pelek 14 hingga 18 inci untuk sejumlah aplikasi kendaraan penumpang di Indonesia.

  2. 2. H/T100 mengutamakan stabilitas handling

    Ban mobil merek Dayton yang resmi dipasarkan dan mengaspal di Indonesia sebagai pilihan baru bagi pengendara.
    Ban mobil Dayton resmi mengaspal di Indonesia (IDN Times/Fadhliansyah)

    Berbeda dari DT30, Dayton H/T100 dikembangkan khusus untuk pengguna SUV. Produk ini membawa tiga fokus utama berupa stable handling, easy to install, dan low road noise.

    Dayton juga menggunakan konsep all-position fitment pada H/T100. Dengan konsep tersebut, rotasi ban dan proses perawatan dapat dilakukan lebih mudah untuk membantu mendukung umur pakai ban.

    Desain H/T100 turut diarahkan untuk memberikan road contact yang optimal. Menurut informasi dalam rilis, karakter tersebut ditujukan untuk mendukung handling sekaligus kenyamanan berkendara.

  3. 3. Diuji dalam skenario berkendara yang berbeda

    Suasana peluncuran ban Dayton pada sebuah acara yang didokumentasikan oleh fotografer IDN Times, Fadhliansyah.
    Launching ban Dayton (IDN Times/Fadhliansyah)

    Untuk memperkenalkan karakter kedua produk tersebut, Bridgestone Indonesia menggelar Make Your Day: Dayton Media Test Drive 2026 di Jakarta.

    Media otomotif dan nasional mendapat kesempatan mengikuti product knowledge sekaligus menguji langsung kendaraan yang menggunakan DT30 dan H/T100.

    "Kami mendengarkan apa yang diharapkan konsumen Indonesia, kemudian menerjemahkannya menjadi brand yang menjawab kebutuhan esensial konsumen terhadap sebuah produk ban, dengan daya tahan serta safety yang menjadi ciri khas rekayasa teknik Bridgestone,” kata Presiden Direktur PT Bridgestone Tire Indonesia, Mukiat Sutikno, dalam acara Dayton Media Test Drive, Rabu (23/9/2026).

    Pengujian dilakukan melalui dua tema, yakni Weekdays Driving Experience dan Weekend Driving Experience. Pada sesi pertama, media menguji Dayton DT30 melalui sejumlah obstacle seperti slalom dan gravel.

    Sementara pada sesi kedua, kendaraan dengan ban Dayton digunakan di jalan raya sejauh 3,3 kilometer dengan kecepatan 40 hingga 60 km per jam.

    Melalui sesi tersebut, media dapat mengeksplorasi sejumlah karakter ban, termasuk noise, handling, wet-road performance, dan comfort.

Share Article
Editorial Team

Related Articles

See More