Begini Cara Kerja Hybrid Mitsubishi New Xforce HEV Saat Dipakai Harian

- Mitsubishi memperkenalkan New Xforce HEV dengan sistem hybrid generasi kedua yang otomatis menyesuaikan sumber tenaga sesuai kondisi jalan tanpa perlu pengaturan manual dari pengemudi.
- Melalui EV Mode, mobil ini mampu melaju lebih halus dan senyap karena memanfaatkan tenaga listrik sepenuhnya, sementara transisi ke mesin bensin berlangsung nyaris tanpa terasa.
- Teknologi hybrid New Xforce HEV tidak hanya hemat bahan bakar, tetapi juga meningkatkan kenyamanan dan stabilitas berkat kombinasi suspensi baru serta fitur Active Yaw Control.
Jakarta, IDN Times - Teknologi hybrid semakin menjadi pilihan di pasar otomotif Indonesia karena mampu menawarkan efisiensi bahan bakar tanpa mengubah kebiasaan berkendara pengguna.
Melihat tren tersebut, PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) menghadirkan New Xforce HEV yang dibekali sistem Hybrid Electric Vehicle (HEV) generasi kedua.
Melalui sesi Media Test Drive di Karawang, Jawa Barat, Mitsubishi memberikan kesempatan kepada awak media untuk merasakan langsung cara kerja teknologi tersebut dalam berbagai kondisi jalan.
Mulai dari kemacetan perkotaan, jalan tol, hingga lintasan khusus, sistem hybrid New Xforce HEV dirancang agar mampu beradaptasi secara otomatis sesuai kebutuhan pengemudi.
1. Motor listrik dan mesin bensin saling berbagi tugas

Berbeda dengan mobil bermesin konvensional, New Xforce HEV menggabungkan kerja motor listrik dan mesin bensin dalam satu sistem.
Saat kendaraan berjalan pada kecepatan rendah atau membutuhkan tenaga ringan, motor listrik dapat mengambil alih sehingga konsumsi bahan bakar menjadi lebih efisien.
Sebaliknya, ketika pengemudi membutuhkan tenaga lebih besar seperti saat berakselerasi atau melaju di jalan tol, mesin bensin akan bekerja bersama motor listrik untuk menghasilkan performa yang tetap responsif.
Seluruh proses tersebut berlangsung otomatis tanpa perlu pengemudi memilih mode penggerak secara manual.
Karakter inilah yang membuat mobil hybrid tetap praktis digunakan sehari-hari. Pengguna cukup mengemudi seperti biasa, sementara sistem kendaraan akan menentukan kombinasi sumber tenaga yang paling efisien sesuai kondisi berkendara.
2. EV Mode membuat perjalanan lebih halus

Dalam sesi pengujian, Mitsubishi juga memperlihatkan bagaimana New Xforce HEV bekerja melalui Normal Mode dan EV Mode. Pada EV Mode, kendaraan memanfaatkan tenaga listrik sehingga laju mobil terasa lebih halus dengan suara kabin yang minim.
Peralihan antara tenaga listrik dan mesin bensin juga berlangsung nyaris tanpa terasa. Pengemudi tidak perlu melakukan pengaturan khusus karena seluruh proses dikendalikan oleh sistem elektronik kendaraan yang terus memantau kebutuhan tenaga selama perjalanan.
“New Xforce dan New Xforce HEV merupakan wujud komitmen Mitsubishi Motors untuk terus melakukan penyempurnaan produk dengan senantiasa mendengarkan kebutuhan dan gaya hidup pelanggan Indonesia yang terus berkembang,” ujar President Director PT MMKSI Atsushi Kurita, Jumat (17/7/2026).
3. Bukan cuma irit, tetapi juga tetap nyaman dan stabil

Mitsubishi menegaskan bahwa teknologi hybrid pada New Xforce HEV tidak hanya mengejar efisiensi bahan bakar.
Sistem elektrifikasi tersebut juga dikembangkan agar mampu meningkatkan kualitas berkendara dalam berbagai kondisi jalan.
Hal itu terlihat ketika kendaraan diuji di lintasan berbatu menggunakan Gravel Mode maupun saat menjalani berbagai simulasi di Bridgestone Proving Ground.
Kombinasi sistem hybrid, penyempurnaan suspensi, serta Active Yaw Control (AYC) membantu menjaga traksi dan stabilitas kendaraan sehingga pengemudi tetap percaya diri saat bermanuver.



















