Biar Mobil Tua Gak Rewel, 7 Perawatan Ini Wajib Dilakukan

Sebagai pelumas mesin, oli merupakan salah satu komponen penting dalam mobil agar mesin tidak gampang panas saat terjadi pergesekan. Selain itu, oli juga berfungsi sebagai perekat pada bagian-bagian mesin serta sebagai pembersih zat buangan, yakni gram sisa pembakaran.

Karena itu oli perlu diganti secara rutin. Umumnya oli mobil perlu diganti jika sudah mencapai 10 ribu km. Akan tetapi walaupun belum mencapai 10 ribu km, oli disarankan untuk tetap diganti jika sudah mencapai 6 atau 12 bulan. Khususnya, pada mobil bekas yang perlu perawatan lebih ekstra.

Dengan rutin membersihkan karburator, pembakaran dari campuran antara bahan bakar minyak dan udara dapat lebih maksimal. Kamu bisa membersihkan karburator sendiri dengan menggunakan caburator cleaner dan sikat gigi bekas.

Jika mobil bekasmu sudah menganut sistem injeksi, kamu harus rutin membersihkan throttle body dan sistem pembakaran lain seperti koil dan busi. Rajin membersihkan sistem pembakaran akan membuat performa mesin selalu terjaga.

Mobil bekas, apalagi jika sudah berumur, biasanya punya masalah pada radiator. Karena itu selalu cek kondisi radiator. Kamu bisa melakukannya dengan memantau level air radiator di tabung reservoir. Jika air berkurang jauh dari level seharusnya, segera tambahkan. Sangat disarankan menggunakan coolant khusus radiator, ya.

Sebab coolant lebih tahan terhadap suhu panas dan tidak menyebabkan korosi. Oya, coolant atau air radiator harus secara rutin diganti setiap mencapai jarak tempuh 10 ribu km. Selain itu, radiator harus rutin dibersihkan agar terbebas dari karat.

Timing Belt adalah bagian dari mekanisme klep mesin yang bertujuan membuka dan menutup klep atau katup sesuai posisi piston. Timing belt disarankan untuk diganti jika jarak tempuh mobil sudah mencapai 40 ribu km.

Sebab timing belt dapat putus jika tidak rutin diganti. Untuk bagian ini, baiknya kamu serahkan pada yang lebih ahli karena letak timing belt berada cukup dalam pada bagian mesin.

Usahakan untuk memanaskan mesin mobil minimal 10 sampai 15 menit secara rutin. Memanaskan mesin mobil ini bertujuan agar oli mampu melumasi mesin ke celah-celah sempit dan mengurangi potensi kebocoran kompresi.

Selalu cek tekanan angin dalam ban agar dalam kondisi ideal, tidak terlalu rendah namun juga tidak terlalu tinggi. Selain itu, kamu juga bisa mengganti ban secara rutin jika sudah mencapai jarak tempuh 10 ribu km dan membersihkannya agar ban tidak cepat aus.

Setelah melakukan perawatan mesin, jangan lupa untuk melakukan perawatan pada bagian luar mobil. Bersihkan mobil dari debu dan kotoran yang menempel. Dengan rutin membersihkan bagian luar mobil maka mobil bekas yang kamu gunakan akan selalu tampak bersih dan terlihat prima.

Kamu bisa membersihkan mobil di rumah atau dengan mempercayakan ke salon pencucian mobil.

Perawatan untuk mobil bekas memang membutuhkan perhatian yang ekstra. Namun hal ini sebanding dengan hasil yang akan kamu dapatkan. Selain performa yang prima, keselamatanmu dalam berkendara juga akan lebih terjaga.

Penulis: Syahrial Maulana Sudarto