Jakarta, IDN Times - PT Bridgestone Tire Indonesia pada Rabu (3/5/2023) kemarin, mengumumkan terpilihnya produk ban Bridgestone E-Miler Super A (EMSA) dan Super U-Lug Premium (SULP) sebagai ban original equipment truk Mercedes-Benz Axor Euro 4.
Seperti diketahui, ban untuk kendaraan niaga seperti truk dan bus sudah pasti memiliki spesifikasi yang berbeda jika dibandingkan dengan ban untuk mobil penumpang.
Bridgestone EMSA merupakan ban bias yang diperuntukkan untuk kendaraan niaga dengan bobot yang berat, seperti truk kargo, dump truck, trailer, hingga bus jarak jauh.
Telapaknya yang berpola empat alur zig-zag, mampu mencegah kendaraan selip ke samping, sementara struktur casing dan bead-nya yang kuat membuat ban ini mampu menahan beban yang besar. Keunggulan lain dari EMSA adalah kemampuannya membuang panas yang baik serta vulkanisir yang bagus.
Kemudian untuk Bridgestone SULP, adalah ban bias yang disebut cocok digunakan dalam berbagai kondisi jalan. Ban ini memiliki ketahanan yang prima tehadap tusukan benda tajam, serta ditunjang oleh struktur casing yang kuat.
Pola telapak lebar dan alur tapak yang dalam memungkinkan umur pemakaian yang panjang dan traksi yang baik di semua posisi, sehingga menjadikan ban ini sangat populer untuk operasional kargo dan dump truk di berbagai area di Indonesia.
Axor Euro 4 dibekali mesin bertipe OM 906 LA yang punya tenaga puncak 280 PS, mesin ini memiliki daya menanjak kuat walaupun membawa beban berat.
Selain itu, mesin ini juga sudah disematkan sistem Selective Catalytic Reduction (SCR) dan Adblue, yang membuat proses pembakaran bahan bakarnya lebih sempurna dan efisien. Axor Euro 4 juga dilengkapi dengan Zero Pressure Drain Unit Pump (ZPD Pump) untuk mengurangi kebocoran bahan bakar agar tidak tercampur dengan oli.