BYD Atto 3 Generasi Ketiga Resmi Meluncur, Ini Fitur Unggulannya!

Generasi terbaru BYD Atto 3 mengadopsi bahasa desain "Loong Face" atau Wajah Naga yang memberikan kesan lebih tajam dan modern. Perubahan fisik paling mencolok terlihat pada penggunaan lampu depan yang lebih agresif, elemen krom melintang yang ikonik, serta penggunaan gagang pintu semi-tersembunyi untuk meningkatkan aerodinamika.

Berdasarkan data teknis, kendaraan ini kini memiliki dimensi yang jauh lebih besar dengan panjang 4.665 mm, lebar 1.895 mm, dan tinggi 1.675 mm. Dibandingkan versi sebelumnya, model ini lebih panjang 210 mm dan memiliki jarak sumbu roda (wheelbase) yang bertambah 50 mm menjadi 2.770 mm. Perubahan ini memberikan ruang kabin yang lebih lapang serta kapasitas penyimpanan tambahan berupa bagasi depan (frunk) sebesar 101 liter.

Daya tarik utama dari BYD Atto 3 generasi ketiga terletak pada jantung pacunya yang kini jauh lebih bertenaga. Menurut laporan dari carnewschina.com, varian tertinggi mobil ini dibekali motor listrik dengan tenaga puncak mencapai 240 kW atau setara dengan 326 hp. Untuk urusan daya jelajah, tersedia opsi baterai LFP 68,5 kWh yang mampu menempuh jarak hingga 630 km dalam sekali pengisian penuh berdasarkan siklus CLTC.

Selain tenaga yang besar, BYD memperkenalkan teknologi flash charging yang sangat impresif. Fitur ini memungkinkan pengguna untuk mengisi daya baterai dari 10% hingga 97% hanya dalam waktu sembilan menit saja. Inovasi ini diharapkan mampu menghilangkan kecemasan pengguna akan durasi pengisian daya yang lama, sekaligus menetapkan standar baru di kelas SUV kompak listrik.

Masuk ke dalam kabin, interior Atto 3 kini dilengkapi dengan berbagai fitur premium, mulai dari sistem audio dengan 16 speaker hingga kulkas internal yang memiliki fungsi pemanas. Panel instrumen menggunakan layar LCD yang dipadukan dengan head-up display (HUD) serta layar sentuh mengambang berukuran besar di tengah dasbor. Konsol tengahnya pun kini lebih fungsional dengan dua pengisi daya ponsel nirkabel.

Sektor keselamatan juga mendapatkan peningkatan besar dengan penerapan sistem bantuan mengemudi DiPilot 300 yang berbasis sensor LiDAR. Sistem ini dikombinasikan dengan continuous damping system untuk memastikan stabilitas dan kenyamanan berkendara yang maksimal. Dengan segala peningkatan ini, BYD optimis dapat memperbaiki performa penjualan mereka setelah sebelumnya tercatat hanya menyerahkan 10.675 unit di Tiongkok, atau turun sekitar 73,2% dibandingkan tahun sebelumnya.