BYD Perkuat Pabrik Subang, Serap Hampir 6.000 Tenaga Kerja Lokal

12 Nov 2026, 10:55 WIB3 min read

Fadhliansyah Fadhliansyah

News

Channel

Add Us on Google

Mengintip proses produksi mobil BYD (Dok. BYD)

Intinya Sih

Timeline

5W1H

Gini Kak

Sisi Positif

BYD mengembangkan pabrik seluas 126 hektare di Subang Smartpolitan berkapasitas 150.000 kendaraan per tahun, dengan empat tahap produksi terintegrasi dan teknologi otomatisasi.
Per November 2026, pabrik didukung hampir 6.000 karyawan; sekitar 90 persen tenaga kerja lokal Indonesia. Operasionalnya juga melibatkan lebih dari 200 mitra rantai pasok.
BYD menargetkan TKDN 60 persen pada awal 2027 melalui pengembangan baterai dan komponen pendukung, sambil memproduksi M6, Atto 1, serta Denza D9 di Subang.

This section summary was AI-assisted and reviewed by our editorial team.

November 2026

Pabrik BYD di Subang didukung hampir 6.000 karyawan, sekitar 90 persen merupakan tenaga kerja lokal Indonesia.

awal 2027

BYD menargetkan Tingkat Komponen Dalam Negeri mencapai 60 persen untuk memperkuat keterlibatan industri lokal.

This section summary was AI-assisted and reviewed by our editorial team.

What?
BYD mengembangkan fasilitas manufaktur kendaraan di Subang berkapasitas hingga 150.000 unit per tahun, yang menyerap hampir 6.000 pekerja dan memproduksi sejumlah model kendaraan.
Who?
PT BYD Motor Indonesia, dipimpin Presiden Direktur Eagle Zhao, mengoperasikan fasilitas dengan hampir 6.000 karyawan; sekitar 90 persen merupakan tenaga kerja lokal Indonesia.
Where?
Fasilitas manufaktur BYD berada di Kawasan Industri Subang Smartpolitan, Jawa Barat, di atas lahan sekitar 126 hektare.
When?
Data tenaga kerja tercatat per November 2026. Eagle Zhao menyampaikan perkembangan fasilitas tersebut pada Selasa, 10 November 2026.
Why?
Pengembangan pabrik dilakukan untuk membangun kapabilitas produksi lokal, memperkuat ekosistem kendaraan energi baru, serta meningkatkan keterlibatan industri Indonesia dalam rantai pasok.
How?
Pabrik mengintegrasikan Stamping, Welding, Painting, dan Final Assembly, menggunakan otomatisasi serta lebih dari 600 robot. BYD juga melibatkan lebih dari 200 mitra rantai pasok dan menjalankan pelatihan karyawan.

This section summary was AI-assisted and reviewed by our editorial team.

BYD punya pabrik mobil di Subang, Jawa Barat. Pabrik ini bisa membuat banyak mobil. Hampir 6.000 orang bekerja di sana, dan kebanyakan orang Indonesia. Banyak juga dari Jawa Barat dan Subang. BYD ingin memakai lebih banyak bagian buatan Indonesia pada awal 2027. Sekarang pabrik membuat mobil BYD M6, Atto 1, dan Denza D9.

This section summary was AI-assisted and reviewed by our editorial team.

Pengembangan pabrik BYD di Subang menunjukkan bagaimana investasi manufaktur dapat berjalan seiring dengan penguatan tenaga kerja dan industri lokal. Dengan mayoritas karyawan berasal dari Indonesia, pelatihan kompetensi, serta keterlibatan ratusan mitra rantai pasok, fasilitas ini membangun kapasitas produksi yang semakin terhubung dengan ekosistem domestik.

This section summary was AI-assisted and reviewed by our editorial team.

Jakarta, IDN Times - BYD semakin memperkuat komitmennya di industri otomotif Indonesia melalui pengembangan fasilitas manufaktur di Kawasan Industri Subang Smartpolitan, Jawa Barat. Pabrik tersebut menjadi bagian dari strategi jangka panjang perusahaan untuk membangun kapabilitas produksi lokal sekaligus memperkuat ekosistem kendaraan energi baru di Indonesia.

Fasilitas manufaktur yang berdiri di atas lahan sekitar 126 hektare itu memiliki kapasitas produksi hingga 150 ribu unit kendaraan per tahun. Selain meningkatkan kemampuan produksi, kehadiran pabrik ini juga membawa dampak terhadap penyerapan tenaga kerja dan keterlibatan industri lokal dalam rantai pasok otomotif.

1. Pabrik BYD Subang mampu produksi 150 ribu unit per tahun

Fasilitas manufaktur BYD di Subang mengintegrasikan empat tahapan utama produksi kendaraan, yakni Stamping, Welding, Painting, dan Final Assembly (Dok. BYD)

Fasilitas manufaktur BYD di Subang mengintegrasikan empat tahapan utama produksi kendaraan, yakni Stamping, Welding, Painting, dan Final Assembly. Seluruh proses tersebut didukung oleh teknologi produksi cerdas dan sistem otomatisasi untuk menjaga presisi, konsistensi kualitas, serta efisiensi manufaktur.

Dalam operasionalnya, pabrik tersebut mampu memproduksi hingga 70 kendaraan per jam atau setara dengan satu kendaraan setiap 51 detik. BYD juga mengoperasikan lebih dari 600 robot cerdas pada proses welding untuk membantu pembentukan struktur bodi kendaraan.

Sementara itu, lini Stamping menggunakan mesin dengan kekuatan hingga 7.900 ton yang mampu menghasilkan komponen bodi dengan kecepatan hingga 15 tekanan per menit. Proses pengecatan turut menggunakan sistem 3C2B (Three-Coat, Two Bake) untuk menghasilkan perlindungan dan tampilan bodi yang konsisten.

2. Hampir 6.000 karyawan, 90 persen merupakan tenaga kerja lokal

BYD juga mengoperasikan lebih dari 600 robot cerdas pada proses Welding untuk membantu pembentukan struktur bodi kendaraan (Dok. BYD)

Kontribusi pabrik BYD di Subang juga terlihat dari penyerapan tenaga kerja. Berdasarkan data per November 2026, fasilitas tersebut telah didukung oleh hampir 6.000 karyawan, dengan sekitar 90 persen di antaranya merupakan tenaga kerja lokal Indonesia.

Dari jumlah tenaga kerja lokal tersebut, sekitar 80 persen berasal dari Jawa Barat. Sementara itu, kurang lebih 30 persen karyawan asal Jawa Barat berdomisili di wilayah Subang.

BYD juga membuka peluang peningkatan jumlah tenaga kerja hingga lebih dari 20.000 orang ketika fasilitas manufaktur mencapai kapasitas produksi penuhnya. Selain itu, operasional pabrik melibatkan lebih dari 200 mitra rantai pasok untuk memperkuat keterlibatan industri lokal.

Pengembangan kompetensi karyawan turut dilakukan melalui program pelatihan berbasis prosedur dan standar kualitas perusahaan. Bahkan, karyawan dengan kebutuhan keterampilan khusus berkesempatan mengikuti pelatihan di China.

3. BYD targetkan TKDN mencapai 60 persen pada awal 2027

Berdasarkan data per November 2026, fasilitas tersebut telah didukung hampir 6.000 karyawan, dengan sekitar 90 persen di antaranya merupakan tenaga kerja lokal Indonesia (Dok. BYD)

Selain mengembangkan fasilitas produksi dan sumber daya manusia, BYD juga mempersiapkan penguatan ekosistem kendaraan energi baru di Indonesia, termasuk pengembangan fasilitas baterai dan berbagai komponen pendukung lainnya.

Langkah tersebut sejalan dengan target peningkatan Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) hingga 60 persen pada awal 2027. Target ini diharapkan dapat memperluas keterlibatan industri lokal sekaligus menciptakan nilai tambah bagi industri otomotif nasional.

Saat ini, fasilitas manufaktur Subang mendukung produksi sejumlah model BYD, termasuk keluarga BYD M6, BYD Atto 1, serta Denza D9. Ke depannya, perusahaan juga akan mengeksplorasi peluang produksi model lainnya untuk memenuhi kebutuhan pasar domestik.

"Kehadiran fasilitas manufaktur di Subang menjadi bagian penting dari langkah jangka panjang kami untuk membangun kapabilitas produksi lokal, mengembangkan sumber daya manusia, serta memperkuat keterlibatan industri nasional dalam rantai pasok kendaraan energi baru," ujar Presiden Direktur PT BYD Motor Indonesia, Eagle Zhao, Selasa (10/11/2026).