BYD Racco mulai menunjukkan daya tarik di pasar Jepang. Mobil listrik mungil yang masuk kategori kei car tersebut telah mengumpulkan lebih dari 1.000 pesanan hanya dalam waktu sekitar dua minggu setelah resmi diluncurkan.
Mengutip CarNewsChina.com, BYD Racco tercatat menerima 1.002 pesanan hingga 9 Agustus 2026. BYD sendiri menargetkan bisa mengumpulkan 10.000 reservasi untuk mobil listrik tersebut di Jepang hingga akhir tahun.
BYD Racco resmi meluncur di Jepang pada 28 Juli 2026 dengan tiga pilihan, yakni 200, 300 Plus, dan 300 Premium. Harganya berada di kisaran 2,14 juta hingga 2,497 juta yen atau sekitar Rp237 juta hingga Rp277 juta sebelum subsidi, tergantung varian yang dipilih.
Menariknya, varian tertinggi Racco 300 Premium justru menjadi pilihan mayoritas konsumen. Berdasarkan survei pelanggan, varian tersebut menyumbang sekitar 80 persen dari seluruh pesanan. Sementara itu, Racco 300 Plus mendapat porsi 14 persen dan varian 200 hanya 6 persen.
BYD Racco dirancang sebagai kei car dengan penggerak roda depan. Mobil ini memiliki dimensi panjang 3.395 mm, lebar 1.475 mm, dan tinggi 1.800 mm dengan jarak sumbu roda 2.520 mm. Radius putarnya hanya 4,8 meter sehingga cukup praktis untuk digunakan di jalan perkotaan Jepang yang relatif sempit.
Mobil listrik ini menyediakan empat tempat duduk dan bagasi berkapasitas 280 liter. Konsumen dapat memilih baterai LFP berkapasitas 22,4 kWh atau 35,84 kWh. Baterai tersebut menggerakkan motor listrik dengan tenaga maksimum 47 kW atau sekitar 63 hp dan torsi 160 Nm. Jarak tempuhnya mencapai 210 km hingga 320 km, tergantung kapasitas baterai.
Untuk pengisian daya, Racco 200 mendukung pengisian DC hingga 35,8 kW dengan konektor CHAdeMO. Sementara varian dengan baterai lebih besar mampu menerima daya hingga 49,7 kW. Mobil ini juga sudah dilengkapi adaptive cruise control (ACC) dan autonomous emergency braking (AEB) sebagai fitur standar.
Di pasar Jepang, salah satu pesaing utama BYD Racco adalah Nissan Sakura. Sama-sama bermain di segmen kei car listrik, Sakura dibekali baterai 20 kWh yang menggerakkan motor listrik depan bertenaga 47 kW atau 63 hp.
Namun, jarak tempuh Nissan Sakura berdasarkan standar WLTC hanya mencapai 112 km. Harganya juga mulai dari 2.448.600 yen atau sekitar Rp272 juta. Sepanjang 2025, Nissan Sakura tercatat terjual sebanyak 14.093 unit di Jepang.
Pencapaian awal Racco menjadi bagian dari ekspansi BYD di Jepang. Berdasarkan data China EV DataTracker yang dikutip CarNewsChina.com, BYD mencatat penjualan global 411.072 unit pada Juli 2026, naik 20,5 persen secara tahunan. Dari jumlah tersebut, 179.841 unit merupakan ekspor.
Khusus pasar Jepang, BYD mengirimkan 383 kendaraan sepanjang Juli 2026. Dengan capaian 1.002 pesanan Racco dalam dua minggu, mobil listrik mungil ini berpotensi menjadi salah satu model penting BYD untuk memperkuat posisinya di pasar Jepang.