Hyundai Ioniq 5 N Resmi Meluncur, Speknya Buas Banget!

14 Jul 2023, 10:40 WIB

Hyundai Ioniq 5 N meluncur (dok. Hyundai)

Jakarta, IDN Times - Mobil listrik berperforma tinggi Hyundai Ioniq 5 N resmi diluncurkan hari ini (14/7/2023), di ajang Goodwood Festival of Speed di West Sussex, Inggris. Sesuai namanya, mobil listrik ini merupakan garapan divisi Hyundai N, yang memang fokus pada performa.

Fyi, Hyundai Ioniq 5 N juga menjadi model EV berperforma tinggi pertama dari Hyundai N. Dengan hadirnya Ioniq 5 N, ke depannya model elektrik N lainnya juga kemungkinan besar akan menyusul.

"Perpaduan inovasi teknologi dan pengalaman motorsport pada Hyundai N mendobrak batasan performa berkendara. Hasilnya bisa kita lihat pada IONIQ 5 N, sebuah gebrakan mobil elektrik high-performance. Perkembangan IONIQ 5 N menjadi kunci untuk memperkuat daya saing seluruh model Hyundai ke depan. Inilah tujuan adanya Hyundai N," kata President & CEO Hyundai Motor Company, Jaehoon Chang, dalam siaran resminya.

1. Desainnya berbeda dari Ioniq 5 biasa

Desainnya lebih sporty dari Ioniq 5 biasa (dok. Hyundai)

Eksterior Ioniq 5 N mempunyai desain yang sedikit berbeda dari Ioniq 5 N, tentunya dengan tujuan meningkatkan performa mobil. Misalnya terdapat spoiler belakang yang meningkatkan aspek sporty dan memaksimalkan potensi berkendara di trek, ground clearance lebih rendah 20 mm, lebih lebar 50 mm, serta lebih panjang 80 mm dibandingkan Ioniq 5 biasa.

Di bagian depan mobil terdapat N Mask graphic fascia serta jendela dan katup udara untuk pendinginan ekstra. Lip spoiler terpasang di bagian bawah bumper Ioninq 5 N yang menegaskan performa. Aksen ‘Luminous Orange’ di bagian bawah penutup bumper hitam, pelek aluminium berukuran 12 inci yang dibungkus ban high-grip 275/35R21 Pirelli P-Zero, serta spoiler diffuser oranye dan air outlet di bagian belakang menambah aspek sporty di mobil listrik ini.

2. Spesifikasi Ioniq 5 N

Interiornya juga berbeda dari Ioniq 5 (dok. Hyundai)

Urusan performanya, mobil ini dibekali dengan dua motor listrik serta penggerak AWD (All-Wheel Drive). Motor listriknya dapat dipacu hingga 21 ribu RPM, dan mampu memuntahkan tenaga 478 kW/650 PS dengan N Grin Boost.

Motor listrik tersebut mengambil tenaga dari baterai berdaya 84 kWh yang dilengkapi dengan sistem pendingin khusus seperti motor oil cooler dan battery chiller.

Selain itu, terdapat juga radiator independen pada baterai dan motor yang tujuannya untuk memaksimalkan ketahanan Ioniq 5 N terhadap penurunan performa saat sedang dipacu.

3. Ada suara yang mirip mesin ICE

Bisa mengeluarkan suara seperti mobil sport ICE (dok. Hyundai)

Menariknya, Hyundai Ioniq 5 N juga memiliki fitur N e-shift dan N Active Sound+. Fitur N e-shift ini memberikan sensasi pada pengemudi atas power dan perpindahan gigi, sementara N Active Sound+ menghasilkan suara yang disebut-sebut mirip dengan suara mesin mobil konvensional/ICE (Internal Combustion Engine).

Kedua fitur tersebut dihadirkan untuk menjawab keluhan pengemudi yang menyebut mobil listrik terlalu senyap, tidak seperti mobil sport dengan mesin konvensional/ICE.