Jangan Asal Terang, Ini Cara Mengatur Sorot Lampu Mobil

Pertama, parkirkan mobil kamu di lahan yang rata.  Kemudian hadapkan mobil ke arah tembok dengan permukaan yang juga rata. Tembok akan menjadi patokan kamu dalam mengetahui ketinggian sorot lampu mobi. Atur jarak mobil dengan tembok kurang lebih 7 meter.

Selanjutnya nyalakan lampu utama mobil, dan tandai sorotan lampu pada tembok menggunakan spidol atau lakban. Berikan tanda pada tembok sesuai titik fokus dari sorot lampu sebelah kanan dan kiri, untuk mengetahui apakah sorot lampu keduanya sudah sejajar atau belum.

Lalu, untuk mengecek apakah ketinggian sorot lampu sudah sesuai atau belum, beri tanda sejajar ketinggian lampu yang bagian atas. Kemudian, mundurkan mobil sampai 10 meter dengan kondisi lampu masih menyala, jika batas atas dari sorot lampu mengenai tanda yang sudah dibuat, itu artinya ketinggiannya sudah pas. Tapi kalau melenceng, artinya kamu perlu melakukan penyetelan ulang.

Untuk mengatur arah sorot lampu mobil, biasanya berada di belakang housing lampu atau di balik dari lampu depan mobil.  Maka dari itu, buka kapmobil kemudian cari bagian belakang lampu. Lakukan dengan hati-hati, karena kamu mengatur sorot lampu dalam keadaan mesin mobil menyala.

Setelah kamu menemukan letak pengaturan lampu, kamu bisa segera mulai mengatur ketinggian sorot lampu. Oya, harus diketahui kalau setiap mobil memiliki cara berbeda untuk pengaturan lampu.

Ada yang menggunakan obeng, kunci L, atau dengan kunci bintang. Maka dari itu, cek dulu tipe baut yang ada pada mobil kamu. Dengan begitu kamu bisa menyesuaikan alat yang dipakai. 

Terdapat dua pengaturan sorot lampu yaitu mengatur ketinggian atau secara vertikal. Serta mengatur sorot lampu secara horizontal, misalnya diatur lebih kanan atau lebih kiri.

Umumnya terdapat dua sekrup yang bisa diputar menggunakan obeng. Untuk mengatur sorot lampu mobil secara vertikal, putar sekrup yang ada di bagian atas. Putarlah searah jarum jam. Sedangkan untuk pengaturan sorot lampu horizontal, putar sekrup di bagian bawah. 

Pengaturan sorot lampu yang ideal adalah cahaya lampu bagian kanan lurus dengan posisi lampu mobil. Tapi arah sorotnya dibuat cenderung ke bawah atau ke permukaan jalan. Tujuannya agar cahaya lampu mobil tidak menyilaukan penglihatan pengendara dari arah berlawanan. 

Kemudian untuk headlamp sebelah kiri sorot lampu dibuat lebih lebar sedikit ke bagian luar. Geser sekitar 5 derajat, supaya lampu dapat memberikan sorotan yang lebih luas. Sampai trotoar jalan bisa terlihat dengan jelas. 

Seperti itu cara mengatur sorot lampu bagian depan mobil. Sebenarnya pabrik sudah mengatur ketinggian sorot lampu dengan ideal Namun dalam kondisi tertentu misalnya mobil pernah menabrak atau mengalami kecelakaan, posisi lampu bisa berubah.