Kopling mobil bunyi karena release bearing aus atau kering, kampas kopling menipis, pressure plate melemah, flywheel tidak rata, pelumasan kurang, setelan pedal tidak pas, atau masalah pada sistem hidrolik.
Bunyi muncul saat pedal diinjak penuh menandakan masalah pada release bearing atau pelumasan. Saat pedal dilepas, kemungkinan berasal dari kampas kopling, flywheel, atau pressure plate yang aus.
Cara mengatasi kopling bunyi antara lain dengan melakukan pelumasan rutin, memeriksa dan setel jarak bebas pedal kopling, serta mengganti komponen yang aus atau rusak.
Pernahkah kamu mendengar suara aneh dari kopling mobil saat berkendara? Suara seperti decit, gesekan, atau dengungan ini tentu bikin was-was, apalagi kalau muncul tiba-tiba di tengah perjalanan.
Bunyi dari kopling bukan sekadar gangguan telinga, tapi bisa jadi tanda komponen penting sedang bermasalah. Lantas, kenapa kopling mobil bunyi? Berikut penjelasan terkait penyebabnya dan solusinya.
Kopling berfungsi memutus dan menyambungkan tenaga mesin ke transmisi. Saat ada bunyi, artinya terdapat bagian yang tidak bekerja sempurna. Lantas, apa penyebab kopling mobil berbunyi? Berikut ulasan selengkapnya:
Komponen ini menyalurkan tekanan pedal ke plat kopling. Jika pelumasan hilang atau bearing aus, gesekannya akan menimbulkan suara mendesing atau berdecit saat menekan pedal.
Kampas yang aus tidak dapat mencengkeram flywheel dengan baik. Akibatnya, setiap kali menginjak atau melepas pedal, terjadi gesekan tidak rata yang menimbulkan bunyi gesek.
Plat penekan yang tidak rata atau pegasnya lemah dapat membuat tekanan pada kampas kopling pun tak merata. Kondisi ini bisa menghasilkan bunyi aneh setiap kali mengganti gigi.
Permukaan flywheel bisa bergelombang akibat panas berlebih. Saat kampas kopling bergesekan dengan permukaan yang tidak rata, bunyi kasar pun muncul.
Bagian seperti engsel pedal atau release fork butuh pelumasan. Jika kering, gesekan antarlogam dapat menyebabkan bunyi berdecit saat pedal diinjak atau dilepas.
Jarak pedal yang terlalu longgar atau pendek bisa membuat sistem bekerja di posisi yang tidak ideal. Akibatnya, kamu bisa mendengar bunyi karena tekanan yang tidak merata.
Jika mobil memakai kopling hidrolik, cairan yang kurang atau kebocoran pada master cylinder dan slave cylinder akan mengganggu tekanan. Kondisi tersebut bisa memicu getaran dan bunyi ketika pedal ditekan.
Kotoran yang menumpuk di area kopling dapat menambah gesekan antara komponen. Kondisi ini bisa menimbulkan suara berdecit atau gesekan yang mengganggu.
Kamu bisa mempersempit penyebabnya dengan memperhatikan kapan bunyi muncul. Misalnya, saat pedal diinjak penuh untuk memutus tenaga mesin, suara mendesing yang muncul berarti menandakan bahwa ada masalah pada release bearing atau pelumasan yang kering. Sementara itu, jika bunyi muncul saat pedal dilepas, kemungkinan kampas kopling, flywheel, atau pressure plate yang jadi biangnya.
Di luar itu, jika terdengar bunyi ketika memindahkan gigi, terutama dari netral ke gigi 1 atau mundur, berarti kopling belum sepenuhnya terlepas atau ada setelan pedal kurang tepat. Kadang, saat mesin idle dengan posisi netral, kamu pun bisa mendengar suara halus dari area transmisi karena bearing input shaft tetap berputar.
Terlepas dari itu, bunyi juga dapat terdengar saat putaran mesin tinggi. Hal itu menandakan bahwa kampas kopling mulai selip. Nah, dengan mengenali kapan bunyi itu muncul, kamu akan lebih mudah menentukan langkah perbaikan. Jadi, perhatikan momen bunyi dengan saksama setiap kali menginjak atau melepas pedal kopling.
Nah, setelah mengetahui penyebab kopling bunyi dan kapan biasanya terjadi, kamu juga perlu tahu cara mengatasinya. Berikut tips yang bisa kamu terapkan:
Lumasi engsel pedal, release fork, dan semua titik gesek logam menggunakan grease atau pelumas yang direkomendasikan. Pelumasan yang tepat membuat komponen bergerak halus tanpa menimbulkan suara berdecit.
Pastikan jarak bebas (free play) pedal sesuai spesifikasi pabrik, ya. Jarak yang terlalu longgar atau sempit bisa memicu bunyi dan mempercepat keausan, sedangkan untuk kopling hidrolik, cek juga adanya udara di saluran dan lakukan bleeding bila perlu.
Jika bunyi berasal dari release bearing, kampas kopling tipis, pressure plate lemah, atau flywheel bergelombang, baiknya segera lakukan penggantian. Menunda perbaikan hanya akan memperparah kerusakan dan menambah biaya perbaikan pada kemudian hari, lho.
Saat servis rutin, minta mekanik memeriksa kondisi kampas, bearing, dan pelumasan. Selain itu, minta pula mereka membersihkan area kopling dari debu atau karat.
Itulah beberapa penyebab kenapa kopling mobil bunyi dan solusinya. Bunyi dari kopling mobil bukan sekadar gangguan biasa, tapi peringatan bahwa ada komponen yang perlu perhatian. Jadi, jangan tunggu sampai suara makin keras, segera cek dan lakukan perawat kopling kendaraanmu, ya.
Bunyi pada kopling saat diinjak biasanya disebabkan oleh bearing release yang aus atau kering sehingga menimbulkan gesekan berlebihan.
Tidak langsung berbahaya, tapi jika dibiarkan bisa menyebabkan kerusakan lebih parah pada sistem kopling dan transmisi.
Biasanya karena kampas kopling sudah menipis atau pegas kopling melemah, sehingga terjadi getaran atau gesekan tidak merata.
Jika bunyi muncul di posisi netral, kemungkinan berasal dari bearing transmisi atau flywheel yang sudah aus.
Lakukan pemeriksaan ke bengkel untuk mengecek kondisi bearing, kampas kopling, dan sistem hidrolik, lalu ganti komponen yang aus.