Masuk Segmen EREV, Xiaomi Rencanakan Dua SUV Baru
- Rencana peluncuran Xiaomi pada 2026 mencakup empat kendaraan baru, termasuk SUV EREV dan varian sedan SU7.
- SUV EREV tujuh penumpang akan memiliki kapasitas baterai lebih dari 70 kWh dengan jangkauan listrik murni sekitar 400–500 km.
- Xiaomi ingin memperluas lini produknya di segmen kendaraan listrik dan hybrid serta memperkuat daya saingnya di pasar otomotif China yang semakin kompetitif.
Jakarta, IDN Times - Xiaomi selaku pemain baru di industri otomotif listrik, menyiapkan ekspansi signifikan untuk tahun 2026. Menurut laporan media lokal China, perusahaan akan meluncurkan empat model kendaraan baru, terdiri dari dua SUV EREV (Extended Range Electric Vehicle) dan dua varian baru dari sedan SU7 yang sudah dikenal.
Mengutip Carnewschina, target rilis model-model ini dibagi antara paruh pertama hingga akhir tahun 2026.
Langkah ini menunjukkan arah strategis Xiaomi untuk memperluas lini produknya di segmen kendaraan listrik dan hybrid dengan jangkauan lebih jauh, sekaligus memperkuat daya saingnya di pasar otomotif China yang semakin kompetitif.
1. Empat model baru akan dirilis
Rencana peluncuran Xiaomi pada 2026 mencakup empat kendaraan baru. Dua model pertama diperkirakan akan hadir pada paruh pertama 2026, yaitu versi facelift dari sedan SU7 serta SUV EREV tujuh penumpang yang dirancang untuk konsumen keluarga.
Sementara itu, dua model lain, SUV EREV lima penumpang serta varian eksekutif SU7, dijadwalkan meluncur pada paruh kedua hingga akhir tahun.
SUV EREV sendiri merupakan jajaran baru bagi Xiaomi, yang berarti kendaraan ini mengombinasikan motor listrik dengan mesin pembangkit listrik (range extender), sehingga mampu menawarkan jangkauan lebih jauh tanpa tergantung sepenuhnya pada stasiun pengisian.
2. SUV EREV untuk segmen keluarga
SUV EREV tujuh penumpang yang disebutkan memiliki nama internal “Kunlun” tersebut akan dibangun sebagai kendaraan berukuran menengah besar dengan kapasitas baterai lebih dari 70 kWh, diprediksi memberikan jangkauan listrik murni sekitar 400–500 km sebelum mesin range extender bekerja.
Tipe ini diposisikan bersaing dengan model-model lain di segmen hybrid baterai besar dari produsen China.
Sementara itu, varian eksekutif SU7 akan menawarkan dimensi wheelbase yang lebih panjang dan fokus pada kenyamanan kabin belakang, menandai upaya Xiaomi merangsek ke segmen sedan premium. Kedua varian SU7 ini akan memperbarui sedan yang sudah lebih dulu menjadi andalan Xiaomi sejak diluncurkan pada 2024.
3. Momentum dan arah strategi Xiaomi di dunia otomotif
Strategi peluncuran model baru ini datang di tengah momentum positif bagi unit otomotif Xiaomi, yang telah berhasil menjual ratusan ribu unit kendaraannya sejak debut pertama dan terus meningkatkan target produksi di 2026.
Upaya ini juga sejalan dengan tren industri yang makin menghargai teknologi hybrid dan jarak tempuh lebih panjang sebagai nilai jual utama.
Dengan masuknya SUV EREV ke dalam lineup, Xiaomi berharap dapat menjangkau konsumen yang sebelumnya ragu dengan keterbatasan jarak tempuh EV murni, sementara varian SU7 yang lebih mewah dapat menarik segmen premium.
Langkah ini sekaligus menunjukkan ambisi perusahaan untuk tumbuh tidak hanya sebagai merek EV, tetapi juga sebagai pesaing serius di pasar otomotif global.
