Mobil Listrik Diprediksi Kuasai Pasar Otomotif China pada 2040

Dalam sebuah forum di Beijing yang dilaporkan oleh carnewschina.com, Profesor Ouyang menekankan bahwa penggerak listrik murni adalah cara paling efisien dalam memanfaatkan listrik ramah lingkungan. Teknologi ini diklaim memiliki tingkat efisiensi dua kali lipat dibanding kendaraan hidrogen dan empat kali lipat dibanding mesin pembakaran internal berbahan bakar sintetis.

Berdasarkan analisis tersebut, ia menyusun peta jalan digital yang agresif bagi industri otomotif. Pada tahun 2030, pangsa pasar kendaraan penumpang energi baru diprediksi melampaui 70%, dan pada tahun 2040 akan mencapai titik di mana rasio mobil listrik murni dibandingkan mobil hibrida adalah 9 berbanding 1. “Ini berarti penggerak listrik murni akan sepenuhnya mengakhiri perdebatan rute teknologi dan menempati posisi dominan absolut,” ujar Ouyang.

Meskipun industri saat ini sangat antusias terhadap baterai padat (solid-state), Ouyang mengimbau semua pihak untuk tetap menahan diri dan berhati-hati. Ia mencatat bahwa baterai jenis ini masih menghadapi tantangan ilmiah yang belum terselesaikan, terutama terkait stabilitas kimia dan termal. Meskipun ia memprediksi baterai padat dengan densitas energi tinggi baru akan muncul pada akhir 2030, perusahaan diingatkan agar tidak menggunakan teknologi ini sekadar sebagai alat pemasaran.

Tiongkok sendiri telah membuat kemajuan signifikan dengan menguasai 44% paten baru di bidang ini tahun lalu. Selain inovasi materi, standar keamanan baterai juga terus berevolusi menuju performa yang bebas ledakan dan pembakaran. Ouyang menyoroti pentingnya sistem manajemen siklus hidup yang komprehensif bagi produsen untuk mencapai peringkat keamanan tertinggi di pasar internasional.

Transformasi industri otomotif Tiongkok tidak hanya terjadi pada kendaraan penumpang, tetapi juga merambah ke sektor komersial. Pangsa pasar truk energi baru diperkirakan akan mencapai lebih dari 70% pada tahun 2040. Dengan total kepemilikan kendaraan energi baru yang diprediksi mencapai 380 juta unit pada tahun tersebut, konsumsi listrik hijau juga akan meningkat pesat hingga 70 persen.

Perubahan besar ini melahirkan lima model bisnis baru, mulai dari integrasi vertikal yang mengandalkan kecerdasan buatan hingga reformasi perusahaan milik negara. Dengan pemanfaatan sumber energi terbarukan sebagai pemasok listrik utama, mobil listrik akan benar-benar menjadi kendaraan energi baru yang utuh. Ouyang menegaskan bahwa langkah ini akan membawa industri otomotif Tiongkok melakukan lompatan final dari sekadar menjadi industri yang "besar" menjadi industri yang "kuat" secara global.