Jakarta, IDN Times - Mitsubishi New Xforce HEV tak hanya membawa teknologi hybrid generasi kedua sebagai pembeda dari model bermesin bensin.
SUV kompak ini juga dibekali tiga mode berkendara baru yang dirancang untuk memberikan pengalaman mengemudi sesuai kondisi jalan maupun kebutuhan penggunanya.
Kehadiran mode baru tersebut melengkapi empat drive mode yang sudah ada sebelumnya. Dengan begitu, New Xforce HEV kini memiliki total tujuh mode berkendara yang bisa dipilih pengemudi.
Sebelumnya Mitsubishi Xforce sudah dibekali empat mode berkendara, yaitu Normal, Wet, Gravel, dan Mud. Pada New Xforce HEV, Mitsubishi menambahkan tiga mode baru, yakni Tarmac, EV Priority, dan Charge.
Penambahan ini membuat karakter kendaraan menjadi lebih fleksibel untuk berbagai kondisi jalan, mulai dari lalu lintas perkotaan, jalan basah, tanjakan, hingga perjalanan jarak jauh.
Menurut Mitsubishi, seluruh mode tersebut bekerja bersama sistem hybrid generasi kedua sehingga distribusi tenaga mesin bensin dan motor listrik dapat disesuaikan secara otomatis untuk menghasilkan performa sekaligus efisiensi yang optimal.
Dari tiga mode baru tersebut, Tarmac Mode dirancang untuk menghadirkan respons akselerasi yang lebih sigap ketika melintasi jalan beraspal. Mode ini membuat karakter berkendara terasa lebih sporty dengan pengendalian yang lebih presisi.
Sementara itu, EV Priority Mode memprioritaskan penggunaan motor listrik selama kondisi baterai memungkinkan. Hasilnya, mobil dapat melaju lebih senyap dengan emisi yang lebih rendah, terutama ketika digunakan di area perkotaan atau kemacetan.
Adapun Charge Mode memungkinkan mesin bensin mengisi daya baterai sesuai kebutuhan. Fitur ini berguna ketika pengemudi ingin menjaga kapasitas baterai agar tetap optimal sebelum memasuki kondisi jalan yang membutuhkan tenaga listrik lebih besar.
Meski memiliki lebih banyak pilihan mode berkendara, Mitsubishi memastikan New Xforce HEV tetap mudah digunakan.
Sistem hybrid akan secara otomatis mengatur kerja mesin bensin, motor listrik, serta proses pengisian baterai sesuai kondisi berkendara sehingga pengemudi tidak perlu melakukan pengaturan yang rumit.
Menurut Mitsubishi, kombinasi tujuh mode berkendara tersebut membuat New Xforce HEV mampu beradaptasi dengan lebih banyak situasi.
Pengemudi dapat menikmati efisiensi bahan bakar saat dibutuhkan, tetapi tetap memperoleh performa yang responsif ketika melintasi jalan menanjak, beraspal, maupun perjalanan jarak jauh.
Melalui penambahan Tarmac, EV Priority, dan Charge Mode, Mitsubishi ingin menghadirkan pengalaman berkendara yang lebih intuitif sekaligus memperkuat karakter New Xforce HEV sebagai SUV hybrid yang praktis digunakan sehari-hari.